18 марта 1869 года на заседании Русского химического общества было объявлено о создании «таблицы Менделеева». Один из мифов, связанных с этим открытием, гласит, что Периодическую систему химических элементов Дмитрий Менделеев увидел во сне. Сам ученый с иронией относился к этой версии. Пытаясь систематизировать элементы в течение почти 20 лет, он создал три варианта таблицы — столько вариантов никакой сон не вместит. Его открытие стало важной вехой в развитии атомно-молекулярного учения и позволило предсказать существование элементов, которые стали известны десятилетия спустя. Впрочем, современная химия не стоит на месте.
Топлива — море!
Австралийские химики разработали новый катализатор из никеля, азота, фосфора и молибдена, позволяющий производить «зеленый» водород из морской воды. При этом ученым удалось минимизировать выбросы токсичного хлора, опасного для морской экосистемы. Считается, что именно водород вскоре станет отличной альтернативой ископаемому топливу. Эта технология в первую очередь будет интересна странам с небольшими запасами пресной воды, которую активно используют для производства водорода.
P.S. Если учесть, что из всего количества воды, имеющейся на Земле, 97% приходится на моря и океаны, можно смело прогнозировать: без топлива человечество не останется.
Так вот в чем соль...
Вернувшаяся в середине марта в центральные регионы России зима вновь подморозила улицы городов. Все мы знаем, какие проблемы приносит гололед, но посыпать улицы солевыми реагентами — себе дороже. Новое вещество для борьбы со льдом и снегом на дорогах, созданное китайскими химиками, — это та же самая соль, только смешанная со шлаком из доменных печей. Полученный порошок в последующем планируется использовать при производстве асфальта. Новую «соль» уже успели протестировать. Выяснилось, что она не только заставляет снег таять, но и снижает температуру замерзания воды с нуля до минус 21 градуса. Такое покрытие, по расчетам ученых, будет оставаться активным в течение 7-8 лет.
P.S. Интересно, а в тротуарную плитку, которой теперь покрыто пол-Москвы, такую «соль» можно добавить, чтобы и пешеходам жизнь облегчить? Или уж и так доковыляем до весны?
Полтора кило краски хватит на целый боинг
Традиционная краска получает цвет за счет синтетических пигментов, которые со временем тускнеют. И вот вам альтернатива: пигмент, состоящий из цветообразующих наноструктур. На эту идею американских ученых натолкнули: бабочки. Их яркие оттенки создаются в том числе и отражением света от микроскопических структур на поверхности крыльев. За цветопередачу в новой краске будут отвечать крошечные зеркальные чешуйки алюминия, покрытые наночастицами. Изменяя размер и расстояние между ними, можно изменять и сам цвет. При этом алюминий менее вреден для экологии, чем обычные пигменты, а сама краска не тускнеет со временем. К тому же она более экономичная. Так, на окраску боинга потребуется всего 1,4 кг, в то время как обычной краски на такой самолет уйдет в 300 с лишним раз больше.
P.S. Но есть один существенный минус: ценник новой краски пока зашкаливает, она выходит поистине золотой...
Мечта огородника
Солнечные электростанции в Европе, Америке и Китае давно конкурируют с теплицами за землю, и в ближайшие годы эта тенденция сохранится. Ученые из Калифорнии предложили свой вариант решения проблемы. Они чуть изменили дизайн традиционной органической солнечной панели, добавив к ней специальный материал. Это позволило конструкции оставаться эффективной намного дольше. После 1000 часов работы она потеряла всего 16% мощности, тогда как традиционная панель за это время потеряла бы 80%. Мало того, под новыми панелями урожай растет даже лучше, чем под обычным стеклом.
P.S. Идея совместить теплицу с солнечной электростанцией не нова, но теперь ученые додумались до того, как сделать такую конструкцию компактной и привлекательной по части выгоды.
