ДАЙ ДОРОГУ ДУРАКУ
СОВЕТУЕТ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ АНДРЕЙ СТАРИНОВ
Спокойствие и еще раз спокойствие. Был помоложе, ругался, махал руками водителям, которые подрезают, подставляют неожиданно багажник, перестраиваются не по правилам, короче, создают аварийные ситуации. Набравшись опыта, понял: бесполезное занятие. Старые водители подсказали незыблемое правило трех "Д". Оно, говорят, снижает аварийность наполовину, а то и больше. Не очень благозвучно, но точно: "Дай Дорогу Дураку".
Второе. Научись сосредоточиваться на трассе, а не на бытовых мелочах. Не раз слышал: "Наклонился, чтобы поднять зажигалку с пола, и врезался в ограждение". Между прочим, деревья, столбики, ограждения, люки в каждой третьей аварии "перебегают дорогу", хотя не являются участниками дорожного движения. Так что отложите мелкие дела до стоянки.
Еще один важный момент. Все водители знают про "невезучие" дни, когда по непонятным причинам общий класс вождения падает, аварийность растет. Я взял за правило в такие дни ездить меньше, чаще пить кофе.
Для аварийных ситуаций я пользуюсь правилом профессионалов: береги пассажиров, себя и пешеходов, а не машину. Буквально на днях - случай. Женщина неожиданно появилась перед капотом. Стояла, стояла и вдруг - пошла. Ехал я тихо, возможно, только коснулся бы пешехода, но я подстраховался, крутанул вправо, задел ограждение - и черт с ним, с бампером. На женщину ругаться не стал, только пальцем погрозил. Бампер пришлось выправлять и красить. Зато езжу спокойно: за спиной нет тяжкого груза - сбил человека. Знаю, что некоторые водители после аварий не могут садиться за руль: картина стоит перед глазами и мешает водить.
По данным американского страхового института дорожной безопасности, самыми опасными марками стали авто:
По аварийности: По травматизму:
1. Mitsubishi Lancer, Galant и Eclipse. 1. Suzuki Aerio: 235 травмна 152 аварии.
2. Ford Focus, Hyundai Elantra, Mazda3 2. Toyota Echo: 189 на 118.
3. Honda Civic, Dodge Neon, Kia Spectra. 3. Kia Rio: 195 травмна 116 аварий
НЕ БРОСАЙ БАРАНКУ
ИЗ ОПЫТА ИЗВЕСТНОГО КАСКАДЕРА, УЧАСТНИКА ГОНОК НА ВЫЖИВАНИЕ КОНСТАНТИНА ДЕМАХИНА
Опытнейший автомобилист советует чаще смотреть на разбитые машины, которые иногда стоят на пунктах ГИБДД. Во-первых, потому, что их психологическое воздействие неоценимо. А во-вторых, внимательно изучая, понимаешь, как вести себя во время аварии.
УДАР В БАГАЖНИК
Согнутый вперед руль, к примеру, говорит о том, что водитель действовал верно. Он вжал себя в сиденье спиной, а руки его держали руль крепко и были вытянуты вперед. Гнуть руль грудью - не очень большое удовольствие. Вся передняя часть автомобиля разбита равномерно. Это говорит о том, что водитель правильно поступил при столкновении. Удар в багажник идущей впереди машины правым или левым крылом всегда хуже, чем удар всем бампером. Некоторые боятся, что мотор залетит в салон, и зря: современные автомобили сконструированы так, что мотор при столкновении уходит вниз. Он может даже упасть на дорогу, но в кабину - никогда. Удар же всем бампером увеличивает площадь касания, значит, последствия будут менее тяжелыми. Удар крылом может заставить вашу машину вращаться, что усугубит положение и ваше, и пассажиров, и машины.
ЛОБОВОЙ УДАР
Самое главное вот что: бойтесь встречной полосы! Лобовой удар - это самое ужасное. Даже если с правой стороны стоит дерево, парапет, овраг, канава, откос - не выскакивайте на встречную полосу. Дерево не может бежать на вас, а встречный автомобиль - летит. Скорость при столкновении складывается из двух скоростей - вашего авто и встречного. Но если уж не получается полностью избежать лобового, то постарайтесь любыми усилиями развернуть, хотя бы поставить полубоком свою машину на встречной полосе.
При авариях часто страдают ноги. Не все водители, к сожалению, знают, как их обезопасить в момент столкновения, хотя помнят, что ступни до последнего момента нельзя убирать с педалей тормоза и газа. Про газ я сказал специально. Иногда надо иметь мужество не давить на тормоз, а с помощью газа и пониженной скорости удержать автомобиль от вращения и попытаться уйти вправо. Или же дернуть вперед. За несколько секунд до удара колени прижмите к рычагу переключения скоростей, а ступни все-таки оставьте на педалях. В последний же момент ноги поднимите вверх и вправо.
Пассажиру на первом сиденье за полсекунды до столкновения нужно резко и сильно прижать подбородок к груди, зажмурить глаза, чтобы осколки стекла их не повредили, ноги поднять к торпеде или поджать, но не совать под сиденье. Держаться за дверную ручку нежелательно.
БОКОВОЙ УДАР
Особенно опасны такие удары для пассажиров и водителя отечественных машин. У них нет трубок и ребер жесткости, которыми снабжены все иномарки. Кроме того, сиденья на наших машинах напоминают пуфики, которые никак не защищают. В иномарках сиденья в виде корытцев, и тазобедренные кости прикрыты боковинками. Поэтому излишне напоминать, что водителям наших авто надо быть троекратно осторожнее, особенно при переезде перекрестков, где чаще всего и происходит боковые наезды. При неминуемом столкновении постарайтесь подставить под удар переднюю или заднюю часть вашего автомобиля, чтобы спасти салон. Соответственно, исходя из ситуации, придется или газануть, или тормознуть в нужный момент. Пассажирам сзади при столкновении надо упираться руками в спинку переднего сиденья.
ПРОВЕРЬ СЕБЯ
РЕКОМЕНДУЕТ ИНСТРУКТОР АВТОШКОЛЫ ЭКСТРЕМАЛЬНОГО ВОЖДЕНИЯ ЕВГЕНИЙ СМИРНОВ
К сожалению, у нас в обычных автошколах не учат, как вести себя в экстремальных моментах. И зря. Между тем в 90-х годах были собраны что-то порядка 100 типичных критических ситуаций, из которых нужно было найти выход. Я приведу здесь лишь некоторые. Попробуйте решить, а ответ будет в следующем выпуске АВТОномии.
Ситуация 1. По узкой дороге вы догоняете грузовик с прицепом. Скорость приличная. Впереди перекресток. Встречных машин нет, ваша дорога главная, но слева с второстепенной дороги приближается машина. В чем заключается опасность, если вы все-таки решили обогнать грузовик с прицепом на перекрестке?
Ситуация 2. Вы - в среднем ряду на улице с трехполосным движением. Слева - легковой автомобиль, а дальше - маршрутка. У нее замигал левый поворотник и загорелись огни стоп-сигнала. Какая опасность вас ждет?
Ситуация 3. Впереди дорога закругляется влево. Есть разделительная полоса при двухрядном движении в каждом направлении. Вы настигаете грузовик с прицепом. На первый взгляд никакой опасности нет: вы движетесь по своей полосе, он - по своей. Если вы сохраните скорость, то неминуемо начнете обгон автопоезда как раз на выходе из закругления дороги. Нужно ли вам снизить скорость?
Ситуация 4. Впереди на остановке люди садятся в автобус. Дорога - одна полоса в каждом направлении. У автобуса погасли стоп-сигналы и замигал левый указатель поворота. Стоит ли обогнать автобус, пока он стоит?
Ситуация 5. Впереди поворот влево. Однополосное движение в обоих направлениях. Видимость и обзор прекрасны. Едете со скоростью около 50 км/час. Навстречу грузовой автомобиль. Прикидываете, что поравняетесь с ним в аккурат на повороте. Стоит ли вам изменить скорость?
Ситуация 6. Вы нагоняете автопоезд, который тормозит и припарковывается, заняв около метра проезжей части дороги. Навстречу идет грузовой автомобиль. От стоящего автопоезда вы находитесь с ним примерно на одинаковом расстоянии, а ваши скорости примерно равны. Есть ли в этой ситуации опасность?
Ситуация 7. Вы хотите уйти на перекрестке влево. Слева же к нему приближается автобус, который вы обязаны пропустить, так как его дорога главная. Но водитель автобуса замедлил ход, включил указатель правого поворота. Можно ли вам одновременно с ним начать свой маневр?
Ситуация 8. На пустом шоссе шириной около 8 метров встречный автомобиль почему-то выехал на вашу сторону. Возможно, водитель заснул или отвлекся. Риск лобового удара есть. По сторонам дороги - кюветы. Какой маневр безопаснее: поворот влево или вправо?

Нам, похоже, скучно жить без приключений. Иначе чем объяснить появление сообщений, от которых мурашки по коже? Остается пожелать всем любителям острых ощущений, чтобы все в конце концов заканчивалось хорошо, без потерь и потрясений....

В конце 1940-х большая семья Леоновых (трех сыновей и шесть дочек вырастили Евдокия Минаевна и Архип Алексеевич) переехала из Кемерово в Калининград. Город, где прошла его юность и где на Старом кладбище упокоились родители, прославленный космонавт...

Тяга к одиночеству — мировая тенденция, особенно затрагивающая развитые страны. Ученые называют это скучным термином «домохозяйства, состоящие из одного человека». И Россия тоже в тренде. Как отмечает...

Случаи невиданной щедрости за бюджетный счет по отношению к не так давно прибывшим к нам из стран ближнего зарубежья гражданам далеко не частные, таких примеров все больше. Но федеральная власть на возмущенные...

1492 Супруга Хуана II кастильская королева Изабелла распорядилась выслать из Испании 150 тысяч евреев, если те не примут католичество. 1835 Родился Джованни Скиапарелли, итальянский астроном. В 1877 году он обнаружил...

Вечно актуальная проблема: как повысить безопасность на дорогах? Более 10 лет назад президент Владимир Путин провозгласил, что в этом деле на первом месте стоит строительство новых дорог, на втором — повышение...

К 8 марта в Анапе резко потеплело: плюс 19 после двух недель холода в феврале, когда южное побережье покрылось снегом, а коса Голенькая у Бугазского лимана — льдом. Волонтеры спасли там из плена...

Ловись, рыбка большая Во Всероссийском НИИ рыбного хозяйства и океанографии вывели карпа с геномом белка, который ускоряет процесс набора веса. Генетики рассчитывают научиться выращивать рыбу, которая будет как минимум на четверть...

В Одессе убили радикального украинского националиста Демьяна Ганула - организатора поджога Дома профсоюзов в мае 2014 года. Об этом сообщил депутат Верховной рады Украины Алексей Гончаренко (в России внесен в перечень террористов и экстремистов). «По...

В ходе Восточно-Прусской операции, начавшейся 13 января 1945-го, уже через две недели Красная армия дошла до Кенигсберга. А 29 января город был окружен. Однако стремительный 100-километровый бросок дался дорогой ценой....

После освобождения российскими войсками села Гончаровка в Курской области у бойцов вооруженных сил Украины (ВСУ) не осталось путей отступления из региона. Об этом рассказал ТАСС сотрудник российских силовых структур. «Они отступали через...

В Госдуме спешно разработан законопроект по борьбе с бездомными собаками: «С улицы — в приют, через 30 дней — эвтаназия». Поводом послужили очередные резонансные ЧП с нападениями...

Пермская аномалия или великий почин? Обнадеживающая новость: в Пермском крае в наступившем году число заключенных браков значительно превышает количество расторгнутых. В январе — феврале свадьбу отпраздновали 1907...

Многие жители приграничных сел Сумской области Украины отказываются покидать свои дома, так как ждут российскую армию. Об этом рассказал РИА Новости председатель комиссии Общественной палаты РФ по вопросам суверенитета, сопредседатель координационного...

Пикник на пляже, включающий угощение чечевичной похлебкой, весенний сбор мусора, а также запись видеообращения к губернатору Петербурга Александру Беглову и премьеру Михаилу Мишустину, — так отметили минувшее воскресенье,...

Всего месяц радовала благовещенских жителей и гостей города лебединая пара, выпущенная биологами в Ивановское озеро. Потом белоснежную лебедушку растерзали бродячие собаки, и вдовец еще долго рассекал водную гладь в поисках...