Как и на многих предприятиях-поставщиках крупных заводов, продукцию на «Антолине» (комплектующие для автомобилей Ford, Volkswagen, Hyundai) производят строго под заказ и сразу же увозят потребителям. Склады пусты, и если комплектующих вдруг не хватит, то крупные автопредприятия могут встать. Все это грозит поставщику большими неустойками. Поэтому руководству «Антолина» не стоило бы так обострять отношения с профсоюзом и толкать рабочих к забастовке. Но простая логика не сработала.
Забастовка, о которой давно предупреждал профсоюз, началась в ночь на среду. Ночная смена прекратила работу и объявила, что бастующие останутся на предприятии до тех пор, пока их требования не будут рассмотрены. А чтобы рабочих услышали, они решились на болевой прием: блокировали отгрузку продукции.
Требования вроде бы обыкновенные: индексация зарплаты, улучшение условий труда, повышение доплат за работу в ночное время, компенсации за вредность, ограничение количества внештатных работников... И заключение коллективного договора. И звучат они давно. Но администрация требования игнорировала, переговоры затягивала, а в сентябре сорвала их в одностороннем порядке. Профсоюз ответил итальянской забастовкой в дни саммита G20. Не помогло. И вот рабочие решили бастовать по-серьезному.
На завод срочно приехал врио гендиректора Юрий Федоркин. Приехал, впрочем, не договариваться, а угрожать: первым делом пообещал уволить зачинщиков. Организатор забастовки между тем хорошо известен: Межрегиональный профсоюз работников автопрома (МПРА). Его лидер Алексей Этманов не устает повторять, что забастовка — крайняя мера и что он очень не любит вступать в такой поединок с администрацией предприятия. Именно Этманов, как известно, в 2005 году сумел вывести из забастовки всеволожский «Форд». Принятый тогда коллективный договор действует до сих пор. Поэтому на «Форде» и зарплаты куда больше, чем на «Антолине». Словом, МПРА — не тот «зачинщик», которого уволит Федоркин...
Звоню и. о. гендиректора Федоркину (кстати, уже четвертому руководителю завода за три года).
— Я не уполномочен давать комментарии, — бодро откликается тот. А на вопрос, почему он 11 сентября отменил приказ о начале коллективных переговоров, просто бросил трубку.
Тем временем на завод приехал представитель головного офиса Grupo Antolin в Испании. Он повел себя гибче: стал убеждать рабочих прекратить забастовку в обмен на переговоры. Однако бастующие, знающие цену словам, потребовали документально подтвержденного согласия работодателя вернуться за стол переговоров. И тогда вместо переговорщиков на завод прибыли чины из 97-го отделения полиции.
— Полицейские напористо потребовали вернуться к работе, грозя бастующим в случае неповиновения ОМОНом, — рассказал профсоюзный активист Константин Ведерников. — Администрация уверяет, что забастовка незаконна, и обещает возложить убытки на бастующих. Чтобы восстановить отгрузку продукции, начальники несколько раз пытались открыть ворота, но безуспешно. Вот они и позвали полицию...
У члена забастовочного комитета Ларисы Гончаровой узнаем подробности:
— Мы стояли на своем: признать забастовку незаконной имеет право только суд, и никакой ОМОН тут не поможет. Получив наконец уведомление от администрации на официальном бланке о том, что переговоры начнутся, мы пошли на компромисс и освободили зону отгрузки. Нас, бастующих, сейчас чуть больше 50 человек...
Переговоры действительно начались. Кроме представителей бастующих и работодателя в них приняли участие опытные переговорщики, представители отраслевого профсоюза МПРА — Петр Принев и Игорь Темченко (профсоюз «Форда»).
— Подписано соглашение между профсоюзом и администрацией завода, в котором администрация обязуется не применять дисциплинарных мер к участникам забастовки, что важно, — подчеркнул представитель МПРА Иван Овсянников. — 24 октября на заводе будет проведено общее собрание коллектива, на котором тайным голосованием будет избран представительный орган для ведения переговоров. Таким образом, отпадают все сомнения в легитимности профсоюза и переговорщиков. Голоса будут подсчитываться представителями профсоюза и администрации. Работодатель обеспечивает помещение и транспортировку работников всех трех смен для участия в собрании. Подсчет голосов будет производиться комиссией из представителей профсоюза и администрации.
Важно, что работодатель принципиально признал формулу повышения зарплаты, которую предлагал профсоюз: инфляция плюс проценты. До 1 ноября ООО «Группа Антолин Санкт-Петербург» обязуется рассмотреть вопрос о повышении заработной платы.
P. S.: Вчера днем забастовка на заводе «Антолин» была остановлена. Начинаются переговоры. В целом МПРА оценивает подписанное соглашение позитивно, профсоюзные лидеры на предприятии оценивают ситуацию, как они сказали, со сдержанным оптимизмом.
