Когда иранцы распробовали голландский сыр и датское масло, они подрядили российских автомобилистов для доставки лакомств. Собственно, предприятие "Совтрансавто-Брянск" и появилось 30 лет назад именно потому, что за Каспием вырос спрос на европейские продукты. Около 200 брянских автопоездов день и ночь везли товар с Запада на Восток.
Но несколько лет назад иранцы поняли, что могут и сами сесть за руль. Они купили грузовые "Мерседесы", "Вольво", "Ивеко" и по-черепашьи, обычно не более 50 километров в час, отправились азербайджанскими, российскими дорогами в дальний путь. У них получилось. Иначе и быть не могло, потому как успех сложился из немыслимо дешевого иранского горючего и бесплатного проезда по российским просторам. Естественно, доходы наших перевозчиков упали, а вскоре вся система международных перевозок начала разрушаться. По сути, брянские перевозчики, имеющие сейчас 300 автопоездов, остались единственными, кто пока еще держится.
Меж тем потеря этого сектора экономики дорого обходится. Сегодня российский импорт транспортных услуг оценивается в полмиллиарда долларов. При этом белорусские, польские, болгарские, румынские и другие грузовики можно увидеть на наших трассах куда чаще, чем российские. Немудрено, если наше государство гораздо лояльнее к иностранцам, чем они к нашим соотечественникам. По словам президента Российской ассоциации международных автоперевозчиков Юрия Сухина, проверки, проведенные в Нижнем Новгороде и Татарии, показали, что каждый четвертый дальнобойщик из других стран вообще не имел разрешения на въезд в Россию: "За рубежом против нарушителей моментально принимают самые крутые меры - вплоть до конфискации подвижного состава и штрафа в несколько тысяч долларов. У нас же инспектор может только взять в виде штрафа максимум 30 долларов".
Однако этим благодеяния в отношении иноземцев не ограничиваются. Заместитель генерального директора "Совтрансавто-Брянск" Владимир Левчук показал сведения об официальных дорожных поборах, которые взимают в Европе с наших дальнобойщиков. Бандитские нападения в Польше и Белоруссии - песня отдельная. Платить наших заставляют уже в Белоруссии: 25 евро за "автобан", 18 - терминал, 15 - страховка, до 45 - ветеринарные услуги. Поляки потребуют 40 евро, немцы за каждый день пребывания в своей стране - 8. Еще дороже обходятся дороги во Франции, где за пересечение страны на тягаче с прицепом приходится отдавать 250 - 300 евро. Всего за год наши транспортники за поездки по Европе платят 12 млн. долларов.
В Иран брянские дальнобойщики нынче не ходят и о тамошних сборах представления не имеют. Но факт, что сами иранцы бесплатно чадят своими дизелями в России и бьют ее дороги. Почему бы и не бить, если, по сведениям Юрия Сухина, положение не смогло изменить даже правительственное постановление, обязывающее брать дорожные сборы с тех государств, которые взимают их с нас.
Со своих перевозчиков за пользование дорогами наше государство получает 11 миллионов долларов. Эта сумма - только часть форы, которая дается их конкурентам. В 60 миллионов долларов оцениваются убытки от простоев на пограничных переходах, еще 70 миллионов - потери из-за нешуточной войны с польской стороной, которая создала россиянам проблемы с вывозом топлива, но желает бесконтрольно работать на нашем транспортном рынке. Таможенные пошлины, навязывание "услуг" сопровождения грузов, которые практикуются на некоторых пограничных переходах (ставка около двух тысяч долларов), налоги, неурядицы с НДС - все это так сильно бьет по российским перевозчикам, что доходный вроде бы промысел превратился в бессмысленный. Генеральный директор "Совтрансавто-Брянск" Иван Трифанцов утверждает, что его предприятие платит казне в 8 раз больше, чем немецкие коллеги.
Иностранные перевозчики, опирающиеся на плечи своих государств, отвоевали уже более четверти российского рынка. Каждый день они беспрепятственно колесят по нашим дорогам - не таким уж гладким, но зато бесплатным. Убытки, видимо, должны оплачивать аборигены, то есть российские граждане.

В Госдуме предложили карать по закону любителей навести порчу или приворожить любимого. Депутатов вдруг озаботило, что народ к колдунам, тарологам и нумерологам валом валит, спрос на их услуги бешеный —...

Вот новости последней недели. На сайтах знакомств вдруг стали пользоваться повышенным спросом матери-одиночки и разведенки с детьми. Оказывается, все дело в квартирном вопросе, вернее, в ипотеке. Льготную программу свернули...

В пятницу, 25 октября, свой праздник отмечают работники кабельной промышленности. В такой же день в 1879 году компании «Сименс и Гальске» было выдано разрешения на проведение работ по производству...

Вот те на! Самым матерящимся городом в стране названа Москва. Столице удалось пробить Дно (город с таким названием в Псковской области в прошлом году стал лидером «матерщинного» рейтинга). На втором...

1653 В царствование Алексея Михайловича издан Таможенный устав, установивший единую рублевую пошлину на территории России. 1762 Екатерина Великая своим указом повелела заселить малообжитые районы России, в том числе Поволжье...

Следственный комитет РФ стал последней инстанцией для многодетных семей из маленькой деревни Сабры, что в Ленинградской области. Квартирный вопрос им решить помогли, но ведь для жизни нужна не только крыша над головой. Расстояние...

Ну вот и каникулы — в большинстве российских школ они продлятся всю следующую неделю. О головной боли родителей, с кем же оставить детей на пять рабочих дней, напоминают даже поисковики. Что бы...

Многовато для ухи Жителя Иркутской области на трассе остановили полицейские: из машины несло рыбой. Нюх не обманул служителей правопорядка: в салоне и багажнике оказалось 15 ящиков с уловом — 1660...

Выяснение бытовых отношений выходит на новый уровень. Самому скандалить или заниматься рукоприкладством с риском получить сдачи уже не модно. Сегодня обиженным проще оплатить акт отмщения по сходной цене. Нынешней осенью...

«Природа сошла с ума!» — вздыхаем мы, наблюдая за нынешними погодными качелями, когда на смену самой дождливой в истории метеонаблюдений в Москве пятницы, 1 ноября, уже через два дня...

С января по сентябрь 2024 года Россию покинули более миллиона иностранных рабочих. В Узбекистан, по сообщениям местных источников, вернулись свыше 450 тысяч граждан, в Таджикистан — 350 тысяч, в Киргизию —...

Чем дольше длится СВО, тем ожесточеннее битвы в информационном пространстве. Но речь здесь не о противостоянии российских СМИ пресловутому ЦИПсО, а о нашей, внутренней войне, вовлеченными в которую оказываются...

В рамках специальной военной операции российские ракетные войска нанесли удар по штабу Государственного бюро расследования (ГБР) Украины в подконтрольном правящему на Украине политическому режиму городе Запорожье. Об этом рассказал РИА Новости...

Подразделения участвующих в специальной военной операции Вооруженных сил России зашли в центр Курахово в Донецкой Народной Республике. Об этом, как сообщает РИА Новости, рассказал советник главы ДНР Ян Гагин. «Наши боевые порядки находятся...

Да что же они как сговорились! То депутаты Госдумы заявляют, что разрабатывают-де закон о запрете пропаганды квадробинга — очередного увлечения школяров 8-14 лет, уже ставшего субкультурой. А теперь вот...

1552 Войска Ивана Грозного взяли Казань. Казанское ханство было ликвидировано, к России присоединилось Среднее Поволжье. Возникли предпосылки для продвижения на Урал и в Сибирь и расширения торговых связей со странами...