Заметим, что в 2004 году к нам было ввезено 400 тысяч готовых машин, и на российских заводах из заграничных комплектующих собрано еще 128 тысяч. На их приобретение граждане потратили почти 8 млрд. долларов. А по прогнозам в 2010 году россияне потратят на покупку автомобилей 31 млрд. долларов. За такие деньги не прочь побороться многие производители.
Глава Минпромэнерго Виктор Христенко доложил президенту, как именно Белый дом собирается заменить сегодняшний поток иномарок на инвестиции в отечественный автопром. По плану правительства, западные концерны получат льготы на ввоз комплектующих для сборки машин в России. Премьер уже подписал постановление, по которому пошлины на компоненты в мае будут снижены с 12 до 3 - 5 процентов, а для отдельных узлов и вовсе отменены.
Для тех, кто откроет сборочные производства, обещают целый набор налоговых преференций. Но есть и обязательства. На первом этапе (полтора года) инвестор должен основать в России конвейеры по окраске, сварке и сборке автомобилей. При этом мощность заводов должна быть не менее 25 тысяч машин в год. Для производителей, которые будут строить собственные заводы с нуля, срок первого этапа увеличат.
На втором этапе с иностранцев потребуют организовать на месте выпуск комплектующих. Спустя 3,5 года клеймо "Сделано в России" должны иметь 10 процентов деталей, через 5 лет - 20, через 6 лет - 30 процентов. Такая схема производства будет применяться для изготовления даже крупных узлов - например, двигателей. А чтобы у иностранцев не возникло соблазна ввозить по льготной схеме запчасти для продажи, на них сохраняются действующие пошлины.
По расчетам Минпромэнерго, программа решает несколько задач. Потребители получат хорошую машину, инвесторы - прибыль, а российские автозаводы - заказы на комплектующие. Кроме того, химики, металлурги, электронщики будут подтягиваться под требования и объемы авторынка, то есть будут развиваться вместе с ним. Плюс, конечно, налоги и новые рабочие места с приличной оплатой труда.
Отечественные автозаводы Христенко успокоил прогнозом: доля наших машин на рынке сохранится на уровне 1 млн. штук в год. Впрочем, эта цифра вряд ли их обрадовала, ведь в 2004 году наши предприятия выпустили на 250 тысяч автомобилей больше. Получается, мощности российской автоиндустрии все-таки придется сокращать? А рынок в целом растет: в 2010-м продажи ожидаются на уровне 2,6 - 2,8 млн. машин в год, а это 31 млрд. долларов.
Российские, понятно, автопромышленники считают, что привлечение западных концернов подорвет позиции отрасли. В качестве альтернативы они, в частности, предлагают повысить пошлины на ввоз новых иномарок. Так в свое время поступил Китай, где сейчас бурно развивается автомобилестроение на совместных предприятиях. Лоббисты от автопрома считают, что у нас иностранные производители и без снижения пошлин быстро наращивают свое присутствие. Так, в прошлом году количество иномарок российской сборки в общем объеме выпущенных машин выросло до 12 процентов - против 5,3 процента в 2003 году. Но опыт свидетельствует, что барьеры на границе обновлению модельного ряда автопрома мало способствуют, а вот по карману покупателя бьют очень чувствительно. И если правительство согласится повысить пошлины на новые иномарки, то сначала подорожают они, а следом, как уже бывало, подтянутся цены на наши машины. Что же касается китайского опыта, то он к нашему рынку неприменим, так как до автомобильного бума в Поднебесной некого было защищать - страна не производила легковые автомобили.
Скорее всего, правительство оставит без внимания доводы лоббистов. Тем более что либерализация автомобильного рынка является одним из требований на переговорах по вступлению в ВТО. Поэтому стимулирование правительством сборочного производства может оказаться тем редким случаем, когда совпадают интересы власти, бизнеса и народа. Ведь покупатели получат возможность приобретать качественные и недорогие автомобили. Плюс новые рабочие места.

Нам, похоже, скучно жить без приключений. Иначе чем объяснить появление сообщений, от которых мурашки по коже? Остается пожелать всем любителям острых ощущений, чтобы все в конце концов заканчивалось хорошо, без потерь и потрясений....

В конце 1940-х большая семья Леоновых (трех сыновей и шесть дочек вырастили Евдокия Минаевна и Архип Алексеевич) переехала из Кемерово в Калининград. Город, где прошла его юность и где на Старом кладбище упокоились родители, прославленный космонавт...

Тяга к одиночеству — мировая тенденция, особенно затрагивающая развитые страны. Ученые называют это скучным термином «домохозяйства, состоящие из одного человека». И Россия тоже в тренде. Как отмечает...

Случаи невиданной щедрости за бюджетный счет по отношению к не так давно прибывшим к нам из стран ближнего зарубежья гражданам далеко не частные, таких примеров все больше. Но федеральная власть на возмущенные...

Ловись, рыбка большая Во Всероссийском НИИ рыбного хозяйства и океанографии вывели карпа с геномом белка, который ускоряет процесс набора веса. Генетики рассчитывают научиться выращивать рыбу, которая будет как минимум на четверть...

В ходе Восточно-Прусской операции, начавшейся 13 января 1945-го, уже через две недели Красная армия дошла до Кенигсберга. А 29 января город был окружен. Однако стремительный 100-километровый бросок дался дорогой ценой....

Пермская аномалия или великий почин? Обнадеживающая новость: в Пермском крае в наступившем году число заключенных браков значительно превышает количество расторгнутых. В январе — феврале свадьбу отпраздновали 1907...

Пикник на пляже, включающий угощение чечевичной похлебкой, весенний сбор мусора, а также запись видеообращения к губернатору Петербурга Александру Беглову и премьеру Михаилу Мишустину, — так отметили минувшее воскресенье,...

Всего месяц радовала благовещенских жителей и гостей города лебединая пара, выпущенная биологами в Ивановское озеро. Потом белоснежную лебедушку растерзали бродячие собаки, и вдовец еще долго рассекал водную гладь в поисках...

Оказывается, состояние экономики можно измерять не только скучными цифрами, отражающими уровень инфляции, ВВП и курс доллара. Найдены показатели позабавнее и поточнее. Такие, например, как индексы женских юбок и мужских галстуков —...

1719 В Лондоне вышло первое издание романа Даниэля Дефо «Робинзон Крузо». 1792 Установленное в Париже доктором Жозефом Гильотеном устройство выдержало первое испытание, отрубив голову разбойнику Николя Жаку Пеллетье....

События прошлой недели вновь ставят вопросы пребывания иностранцев в нашей стране. В минувший понедельник, 14 апреля, СМИ сообщили, что кладовщик из «Яндекс Лавки» и повар из ООО «Урюк» были...

Недавно был обнародован рейтинг российских регионов по качеству жизни. В лидерах — Республика Татарстан, Ханты-Мансийский автономный округ, Самарская, Ленинградская, Калининградская, Ростовская области и Краснодарский...

«Ростех» объявил о начале летных испытаний лайнера «Суперджет» с отечественными двигателями ПД-8. Он давно должен заместить поставлявшиеся из недружественной Франции SaM146, которые стоят на наших...

Непьющий дворник, причем из местных Архангельский инженер Денис Коробицын решил вопрос уборки снега возле своего многоквартирного дома. Умелец изобрел радиоуправляемую снегоуборочную машину, которая за полчаса очистила двор от сугробов....

За два месяца, прошедших с инаугурации президента Трампа, тема перемирия буквально захлестнула новостную повестку. А в последние дни, судя по опросам, вести с «полей сражения за мир» явно лидируют...