Инцидент произошел в июле прошлого года. Выезжая с платной стоянки у кинотеатра "Ростов" на улицу Социалистическую, 35-летний владелец "японки" угодил в ничем не огороженную яму, из которой торчал деревянный брус. Обрезок доски буквально вспорол днище внедорожника, пробив радиаторы охлаждения и кондиционера, бампер, защитную решетку и капот. Уже в сервисном центре выяснилось, что замене подлежат 11 деталей и узлов автомобиля. Там выставили счет - почти 244 тысячи рублей. Виталий решил взыскать деньги с непосредственного виновника своих злоключений. Он написал запрос в ГИБДД, и вскоре ему ответили, что за аварийный участок проезжей части отвечает муниципальное учреждение "Управление (ныне департамент) автомобильных дорог".
Дело дошло до суда. Однако чиновники управления долго не желали признавать исковые требования автомобилиста и пытались спихнуть вину на другие службы - Горгаз и Водоканал. Якобы это из-за их прохудившихся коммуникаций случился провал в дорожном полотне. Тем не менее суд Кировского района, а затем и Ростовский областной суд подтвердили: за ямы на дорогах отвечают служащие дорожного департамента. И именно они должны возмещать ущерб за поврежденное транспортное средство. Согласно решению суда департамент автомобильных дорог Ростова-на-Дону в течение трех месяцев должен перечислить на счет Виталия Шепеля всю сумму, которую он потратил на ремонт автомобиля, - 243 913 рублей. - Если все, кто оказался в подобной ситуации, начнут подавать иски в суды и получать возмещение ущерба из бюджета, думаю, наши дороги вынуждены будут привести в порядок, - уверен автомобилист.
Засудил лужу
Похожий случай произошел в Калининградской области. Весной 2008 года владелец автомобиля Audi Сергей Пирогов, проезжая по одной из центральных улиц города Светлый, угодил в огромную лужу. Машина заглохла. Пришлось вызывать эвакуатор. В автоцентре сообщили, что произошел гидроудар двигателя, и назначили цену ремонта - 125 тысяч рублей. Случай оказался не страховым, и хозяин машины обратился в суд c требованием привлечь к ответственности местные власти. Иск удовлетворен. Легче измерить, чем заделать Допустимые размеры ям на шоссе определяют ГОСТы. Согласно ГОСТу 50597-93 в дорожном полотне допустимо существование неровностей до 15 см в длину, 80 см в ширину и 5 см в глубину. Если дыра в асфальте больше, ее положено обозначать знаками.
