ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ
Уже на подходе к автовокзалу в Иркутске тебя тут же обступают водители: "Поедем в Осу? В Бохан? В Баяндай? В Качуг?" Тут не только "ГАЗели", но и микроавтобусы корейского или японского производства. Цены приемлемые. Одно плохо: садишься и не знаешь, умеет ли водитель возить пассажиров. Вопрос безопасности...
- Беда в том, что многие перевозчики не имеют лицензий, - говорит Андрей Анисимов, заместитель руководителя Иркутского областного отделения Российской транспортной инспекции. - Только в мае в ходе операции "Челнок", мы выявили 70 человек, незаконно занимавшихся пассажирскими перевозками. А в 2002 году таких было 230 человек, потом 180 из них встали на "законную дорогу" - получили лицензии.
В больших городах области эти маршрутки еще учитываются. В глубинке дела куда хуже. Официально на междугородных перевозках области зарегистрированы только 27 юридических лиц и 12 частников (имеющих 210 и 21 транспортное средство соответственно). Не густо, если учесть, что транспорт связывает населенные пункты 40 районов, а расстояние между ними - до 300 и более километров. Но в действительности частных перевозчиков в десятки, а то и сотни раз больше.
- Прежде таких нарушителей мы могли штрафовать в сумме до 5 МРОТ (минимальный размер оплаты труда), - говорит Андрей Анисимов. - Теперь - только через суд. А чтобы доказать нарушение, надо устроить настоящую "провокацию": выехать с водителем, при свидетелях отдать ему деньги и соблюсти другие юридические тонкости.
В итоге не известно, сколько любителей или профессионалов занимается незаконным извозом на дорогах Иркутской области. Но в самом Иркутске чаще других устраивают аварии именно водители маршруток. Далеко ли до беды в пригородном и междугородном сообщении?
БАЛАКОВО
Весь городок изрезан каналами, отчего жители называют его "волжской Венецией". Поскольку у половины курсирующего здесь общественного транспорта давно выработан эксплуатационный ресурс и на маршруты выпускать его нельзя, балаковцам впору пересаживаться на катера или, как тут шутят, - гондолы.
По официальным данным, изношенность автопарка составляет 45 процентов. Даже у частных "ПАЗиков" и "ГАЗелей" срок службы приближается к 10 годам. А на дорогах к отдаленным селам пылят автобусы, построенные еще в советские времена в ГДР.
Чем заканчивается эксплуатация старых машин, в Балаково знают. В прошлом году у деревни с незатейливым названием Кормежка полыхнул пригородный автобус. Люди, к счастью, успели выйти, но машина сгорела дотла. Причиной стала неисправность электропроводки, а та, в свою очередь, вызвана технической изношенностью машины.
Балаково и окрестный сельский район обслуживают 220 частных маршруток. Недавно районная прокуратура, госторгинспекция и другие контролирующие органы устроили их владельцам проверку. Впрочем, она касалась не столько технического состояния транспорта, сколько выполнения налогового законодательства. Одного предпринимателя даже оштрафовали на 7 тысяч 800 рублей - за отсутствие в маршрутке кассового аппарата и "необилечивание" пассажиров. Но у балаковских частников на этот счет свои аргументы: местный бюджет задолжал им 15 миллионов рублей. Если бы эти деньги отдали, глядишь, на дорогах Балакова и появились бы новые, куда безопаснее маршрутки.
ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ
Недавно в Ленинском районе у деревни Севрюково произошла страшная авария. Грузопассажирская маршрутка, которая везла "челноков" из Москвы в Курск, столкнулась с иномаркой. "ГАЗель" перевернулась и загорелась. Раздались взрывы. Семь пассажиров маршрутки и водитель сгорели заживо. Одна из возможных причин аварии, считают в ГИБДД, - притупленное внимание шофера, который долгое время вел машину без отдыха.
Тульские транспортники от комментариев по поводу трагедии отказывались: "Машина - не наша, курская". Как будто "наши" лучше и безопаснее. В области так называемые "автолайны" давно вытеснили государственные автотранспортные средства вначале на городских, а затем на пригородных и междугородных маршрутах.За доставку в областной центр частники берут всего по 20 рублей с каждого пассажира. В итоге стало выгоднее пользоваться маршрутками. Водители гоняют туда и обратно, не щадя ни себя, ни машины. Основная задача - сделать как можно больше рейсов, количество которых никем и ничем не ограничивается. Заработки - "от колеса". По мнению сотрудников Узловского отдела ГИБДД, хроническая усталость водителей - главная причина опасности перевозок пассажиров на пригородных и междугородных маршрутках.

Дня не проходит, чтобы СМИ не вещали о коварных террористах, не признающих границ ни географических, ни юридических, ни моральных. На этой неделе пошумели вокруг взрыва в московском элитном комплексе...

В 1945 году, когда советские войска начали наступать уже по чужой земле, происходило немало ЧП, связанных с алкоголем. Отступая, враг оставлял то цистерны со спиртом, то ящики со шнапсом и вином....

На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» событие: здесь спустили на воду крупнейший в России рыболовный траулер «Виктор Гаврилов». Строили его по заказу камчатского Рыболовецкого колхоза имени...

Генпрокуратура пытается взыскать 3,2 млрд рублей с курских чиновников, депутатов и бизнесменов, разворовавших выделенные из бюджета деньги на сооружение оборонительной линии на границе с Украиной. Чем, по сути,...

Скажите честно, вам кто больше нравится: Василиса Прекрасная или Кощей Бессмертный? Ответ, казалось бы, очевидный, но не спешите с ним. Оказывается, у Кащея тоже есть поклонники. Жители Тальменского района в Алтайском...

«Вы поедете летом в Анапу?» — спросили в одной из популярных групп во «ВКонтакте» в декабре, вскоре после крушения в Керченском проливе двух танкеров, из которых вылилось...

Речь идет о переговорах в ходе Русско-японской войны, начавшейся 9 февраля 1904 года и ставшей для России чередой неудач на суше и на море. Сдача Порт-Артура, поражение в Маньчжурии, разгром при Цусиме,...

Год назад наши СМИ взахлеб писали про убийство в Подмосковье «трех пенсионерок». И хотя дружно делали большие глаза и подпускали трагических интонаций, подзаголовки про «пенсионерок» говорили о многом,...

Подразделения вооруженных сил Украины (ВСУ) используют против российских войск в Курской области часть оборонительных сооружений, известных как «линия Суровикина». Как передает телеканал «Царьград», об этом сообщил военный...

1706 Петр I основал в Москве «Аптекарский огород» для выращивания лекарственных растений. Ныне это Ботанический сад МГУ имени М.В. Ломоносова, одно из старейших в России ботанических научных учреждений. 1744 В Санкт-Петербург...

Вечно актуальная проблема: как повысить безопасность на дорогах? Более 10 лет назад президент Владимир Путин провозгласил, что в этом деле на первом месте стоит строительство новых дорог, на втором — повышение...

В Москве на этой неделе погода весенняя: плюс 5-7. Впору открывать купальный сезон. Впрочем, для россиянки Шолпан Зиганшиной (на фото вверху) это слишком жарко: она привыкла купаться в морозы, занимается закаливанием и совершает...

В Подмосковье на четвертом километре Осташковского шоссе в морозный февральский день хоронят воинов, отдавших жизни на войне, которая войной не называется. В этот день — шестерых. Тянутся траурные процессии,...

Совокупный ущерб только по доказанным эпизодам за прошлый год превысил 540 млн рублей. А сколько еще дел расследуется или просто остались в тени! Такое ощущение, что в этой индустрии все обманывают всех. Самая распространенная...

1732 В Петербурге открылся Кадетский корпус — первое в России военное сухопутное учебное заведение. 1810 Образован Гвардейский экипаж — единственная морская часть русской гвардии в дореволюционной России....

1238 Монголо-татарское войско хана Батыя приступом взяло город Владимир. Князья Всеволод и Мстислав с дружиною полегли в бою, а женщины, дети, множество бояр и народа, затворившегося в Соборной церкви, погибли...