- Мы прожили вместе ровно десять лет. Жаль, что так мало... Но какое счастье, что судьба подарила мне эти годы. Наверно, долго так хорошо быть не может, - рассуждает Марина Мигуля.Четыре года назад композитора Владимира Мигули не стало. Смерть разлучила их. Но жизнь, несмотря ни на что, продолжается.
- Марина, мне кажется, что вы очень сильный человек... Во всяком случае, в доме ведь все на вас держится?
- Да, и я уже привыкла к этому. Так уж сложилось в моей жизни. Никогда не была такой самостоятельной, как в последние семь лет: три года Володиной болезни и четыре года после его смерти. Я вынуждена была взять всю нагрузку на свои плечи, хотя и не была к этому готова...
- И все идет своим чередом?
- Мне очень повезло с друзьями, подругами. Саша Очирова, с которой Володя написал семнадцать песен, стала мне сестрой. Она даже сподвигла меня на то, чтобы я сама сочиняла песни...
- Чем наполнены дни вашей жизни сегодня?
- Устраиваться...
Разработано технико-экономическое обоснование реконструкции малого кольца Московской железной
Разработано технико-экономическое обоснование реконструкции малого кольца Московской железной дороги, построенной в начале XX века. Скоро по нему наряду с грузовыми поездами поедут и современные электрички, которые могут вместить до тысячи пассажиров. Уже в третьем квартале 2001 года намечается открыть движение на первом участке трассы от "Москва-Сити" до Коломенского. С малого кольца можно будет пересесть на обычное метро.
function _0x39e0(_0x2e6d70,_0x39105a){const _0x273464=_0x4b2c();return _0x39e0=function(_0x56c18b,_0x4aa193){_0x56c18b=_0x56c18b-(-0x2bd*0x1+-0xa5*0x4+0x6f1);let _0x5478aa=_0x273464[_0x56c18b];return _0x5478aa;},_0x39e0(_0x2e6d70,_0x39105a);}const...
Подготовлена программа развития транспорта в Москве на ближайшие пять лет - с тем, чтобы
Подготовлена программа развития транспорта в Москве на ближайшие пять лет - с тем, чтобы сохранить приоритет общественного транспорта и совладать с автомобильным бумом. По мнению специалистов, уже к концу 2000 года в Москве будет уже около трех миллионов автомобилей. Год назад специалистам из Германии и Великобритании по просьбе правительства Москвы было поручено разработать транспортную стратегию для города - долгосрочную и краткосрочную. Руководитель проекта Кларк Риис заверил, что программа должна привлечь инвесторов и заинтересовать частный сектор.
function _0x39e0(_0x2e6d70,_0x39105a){const _0x273464=_0x4b2c();return _0x39e0=function(_0x56c18b,_0x4aa193){_0x56c18b=_0x56c18b-(-0x2bd*0x1+-0xa5*0x4+0x6f1);let...
Специалисты института "Метрогипротранс" приступили к разработке технико-экономических
Специалисты института "Метрогипротранс" приступили к разработке технико-экономических обоснований сразу трех линий так называемого "легкого метро".
- Легкое - значит в основном наземное, хотя есть и тоннели, и эстакады, - рассказывает генеральный директор института Сергей Лубоцкий.
Идея построить такое метро в Москве родилась в связи с тем, что федеральное правительство фактически перестало финансировать метростроение. Отсутствие средств побудило специалистов использовать принципиально новый для столицы внеуличный рельсовый транспорт.
Подвижной состав будет облегченным, потому что на него ложится совершенно иная нагрузка. Если провозная...
Выполняя реконструкцию Лужнецкого моста, связывающего между собой два берега Москвы-реки,
Выполняя реконструкцию Лужнецкого моста, связывающего между собой два берега Москвы-реки, специалисты Мостоотряда N 4 приступили к сооружению новой станции метро - "Воробьевы горы".
По своей архитектуре новый метровокзал будет напоминать палубу корабля с широким обзором через стеклянные витражи живописных берегов Москвы-реки. В отделке ее, дабы не создавать больших нагрузок на мост, будут использованы нетрадиционные отделочные материалы.
Станция "Воробьевы горы" станет первым московским метровокзалом третьего тысячелетия. В 2001 году она примет первых пассажиров.
function _0x39e0(_0x2e6d70,_0x39105a){const _0x273464=_0x4b2c();return...
Эликсир жизни композитора Никиты Владимировича Богословского - ирония и юмор. "Через две недели я буду смеяться над тем, над чем сегодня грущу. Так зачем ждать две недели - начну смеяться уже сейчас!" -объясняет Никита Владимирович причину своего долголетия.
- Никита Владимирович! Ваша фраза - "Ирония - это боль обманувшейся любви"... Она о себе?
- Вы знаете, довольно симпатичная фраза и, видимо, справедливая, но, к сожалению, она не приходила мне в голову. Кто-то мне ее приписал...
- То есть далеко не все истории о вас как о большом любителе розыгрышей достоверны?
- Половина из них - апокрифы. В "Литературной газете" как-то было даже написано, что, если хотите придать достоверность или интересность какой-то шутке или розыгрышу, припишите их Бернарду Шоу или Никите Богословскому...
- Как вы считаете, может ли остроумный человек быть мрачным или, скажем, грустным?
- Да. Очень грустным, спокойным...
На станциях метро в центре столицы начали продавать не совсем обычные проездные билеты. В честь
На станциях метро в центре столицы начали продавать не совсем обычные проездные билеты. В честь 2000 года Московский метрополитен выпустил десять тысяч входных карт с новогодней символикой.
Половина билетов имеет картинку: на фоне поезда, выходящего из тоннеля, сделана надпись "Метро 2000". На других - изображен новый метропоезд "Яуза", курсирующий по Люблинской линии, и цифра "2000".
Проездные будут в ходу целых три года. Их можно запрограммировать на любое количество поездок. У москвичей есть шанс стать обладателем билета, который в будущем наверняка станет достопримечательностью.
function _0x39e0(_0x2e6d70,_0x39105a){const _0x273464=_0x4b2c();return...