За основу были взяты схемы, разработанные совместно со специалистами Тамбовского филиала НИИ механизации сельского хозяйства. Сначала изобретатели нового топлива переоборудовали трактор МТЗ-80. Специалисты отметили, что его мотор работает не по-тракторному тихо, без посторонних шумов. А выхлопные газы источали аромат поджаренной булочки. В этом не было ничего удивительного: трактор-то заправлен биотопливом, на 50 процентов состоящим из солярки, а на 50 - из рапсового масла (рапс в изобилии выращивают на собственных полях). Решено устроить переоборудованному трактору экзамен на 300 моточасов, а уж потом делать выводы, насколько перспективно новое биотопливо