- Николай Григорьевич, ваш завод выполнил два крупных заказа для сахалинских проектов. На очереди - еще, по меньшей мере, четыре "Сахалина". Скажите, на что российским производителям следует обратить внимание при участии в новых проектах?
- Прежде всего надо избавиться от необоснованных иллюзий и четко понять: участвуя в проектах на российской территории, иностранные компании думают только о своих интересах. Кроме того, декларируя вложение инвестиций в Россию, иностранный капитал на самом деле старается инвестировать только себя. Поэтому нам придется, во-первых, научиться грамотно решать свои проблемы, а во-вторых, заставить зарубежных партнеров полностью выполнять обязательства по СРП. "Сахалины-1 и 2" научили нас быть более жесткими и требовательными. Мы не стали молчать, когда иностранцы попытались "обойти" наших производителей заказами, разместив их в других странах. Пришлось даже письмо президенту В. Путину писать по этому поводу. Мы не собирались мириться с ситуацией, когда рабочие места, созданные где-нибудь в Корее или Америке, оплачивались бы российской нефтью. И все же даже на уровне главы крупного предприятия или территориального образования многие ключевые вопросы решить невозможно. Это - компетенция правительства России.
- Что же нужно сделать, чтобы российские компании имели солидную 70-процентную долю заказов в проектах?
- Необходимо на федеральном уровне добиться, чтобы проектировщиками высокотехнологичных заказов выступали не зарубежные, а российские научно-исследовательские институты нефти и газа. Там знают наши условия, поэтому способны гармонизировать свои расчеты с нашими возможностями. Ведь проект - это не только красиво составленная бумага, это еще рука, глаз, чувство металла. Российские НИИ и КБ это учитывают. Как руководитель крупнейшего судостроительного предприятия убежден: наше машиностроение не будет эффективно развиваться при заморских проектантах. "Орлан" это доказал. Добывающей платформе предстоит работать на нашем шельфе полсотни лет. Мы два года занимались модернизацией "Орлана". Поначалу надеялись, что оборудование будет изготавливаться на отечественных предприятиях, однако ошиблись: все комплектующие завозились из-за рубежа. Все чужое. Это значит, что в течение полувека запчасти для ремонта платформы будут идти из-за кордона, а сервисное обслуживание - осуществлять иностранные специалисты. Все это влетит России "в копеечку". Хочется верить, что в новых сахалинских проектах подобные ошибки не повторятся.
- Реализация сахалинских проектов требует создания специализированных судов - танкеров, метановозов. Готовы ли наши судостроители к выполнению таких крупных заказов?
- Мы готовы строить. Наш завод может создавать 6 - 8 судов такого класса ежегодно. А что такое построить корабль? Это 18 месяцев работы для полутора тысяч человек. Это рост благосостояния граждан и пополнение бюджетов всех уровней. Сейчас 70 процентов российских грузов вывозится иностранным фрахтом. Почему? Потому что в России гражданское судостроение неконкурентоспособно. Причина - в отсутствии государственной поддержки. Недавно на совещании у полпреда президента по Дальневосточному федеральному округу К. Пуликовского мы обсуждали важнейший вопрос: что нужно сделать, чтобы поднять отечественное судостроение? Пришли к выводу: требуются инвестиции как в создание оборотных средств, так и в понижение себестоимости постройки кораблей.
Посмотрите, рядом с нами Китай. Их корабли на два миллиона долларов дешевле наших. И неудивительно - там действует шесть государственных льгот для поддержки отрасли. В Корее при заключении контракта на строительство корабля 80 процентов субсидий выдается со сроком погашения 15 лет под минимальные проценты. Все это повышает конкурентоспособность продукции. У нас же четвертый год в Госдуме никак не примут федеральный закон о господдержке судостроения. А медлить опасно: в Хабаровском крае четыре мощных судостроительных завода, и все лежат "на боку" по гражданской, конверсионной продукции. Есть реальная опасность, что через два-три года по российскому Амуру будут ходить в основном иностранные суда... Очень надеюсь, этого не случится. Сахалинские проекты при разумном подходе не только дадут импульс к развитию отечественных высокотехнологичных отраслей, но и позволят изменить устаревшие взгляды на отечественную экономику.

В Госдуме предложили карать по закону любителей навести порчу или приворожить любимого. Депутатов вдруг озаботило, что народ к колдунам, тарологам и нумерологам валом валит, спрос на их услуги бешеный —...

Вот новости последней недели. На сайтах знакомств вдруг стали пользоваться повышенным спросом матери-одиночки и разведенки с детьми. Оказывается, все дело в квартирном вопросе, вернее, в ипотеке. Льготную программу свернули...

В пятницу, 25 октября, свой праздник отмечают работники кабельной промышленности. В такой же день в 1879 году компании «Сименс и Гальске» было выдано разрешения на проведение работ по производству...

Вот те на! Самым матерящимся городом в стране названа Москва. Столице удалось пробить Дно (город с таким названием в Псковской области в прошлом году стал лидером «матерщинного» рейтинга). На втором...

1653 В царствование Алексея Михайловича издан Таможенный устав, установивший единую рублевую пошлину на территории России. 1762 Екатерина Великая своим указом повелела заселить малообжитые районы России, в том числе Поволжье...

Следственный комитет РФ стал последней инстанцией для многодетных семей из маленькой деревни Сабры, что в Ленинградской области. Квартирный вопрос им решить помогли, но ведь для жизни нужна не только крыша над головой. Расстояние...

Ну вот и каникулы — в большинстве российских школ они продлятся всю следующую неделю. О головной боли родителей, с кем же оставить детей на пять рабочих дней, напоминают даже поисковики. Что бы...

Многовато для ухи Жителя Иркутской области на трассе остановили полицейские: из машины несло рыбой. Нюх не обманул служителей правопорядка: в салоне и багажнике оказалось 15 ящиков с уловом — 1660...

Выяснение бытовых отношений выходит на новый уровень. Самому скандалить или заниматься рукоприкладством с риском получить сдачи уже не модно. Сегодня обиженным проще оплатить акт отмщения по сходной цене. Нынешней осенью...

«Природа сошла с ума!» — вздыхаем мы, наблюдая за нынешними погодными качелями, когда на смену самой дождливой в истории метеонаблюдений в Москве пятницы, 1 ноября, уже через два дня...

С января по сентябрь 2024 года Россию покинули более миллиона иностранных рабочих. В Узбекистан, по сообщениям местных источников, вернулись свыше 450 тысяч граждан, в Таджикистан — 350 тысяч, в Киргизию —...

Чем дольше длится СВО, тем ожесточеннее битвы в информационном пространстве. Но речь здесь не о противостоянии российских СМИ пресловутому ЦИПсО, а о нашей, внутренней войне, вовлеченными в которую оказываются...

В рамках специальной военной операции российские ракетные войска нанесли удар по штабу Государственного бюро расследования (ГБР) Украины в подконтрольном правящему на Украине политическому режиму городе Запорожье. Об этом рассказал РИА Новости...

Подразделения участвующих в специальной военной операции Вооруженных сил России зашли в центр Курахово в Донецкой Народной Республике. Об этом, как сообщает РИА Новости, рассказал советник главы ДНР Ян Гагин. «Наши боевые порядки находятся...

Да что же они как сговорились! То депутаты Госдумы заявляют, что разрабатывают-де закон о запрете пропаганды квадробинга — очередного увлечения школяров 8-14 лет, уже ставшего субкультурой. А теперь вот...

1552 Войска Ивана Грозного взяли Казань. Казанское ханство было ликвидировано, к России присоединилось Среднее Поволжье. Возникли предпосылки для продвижения на Урал и в Сибирь и расширения торговых связей со странами...