С Кругового депо Ленинградского вокзала начиналась история Российских железных дорог.
Это первое паровозное депо Москвы, созданное в середине XIX века по особому проекту самого Константина Тона, архитектора храма Христа Спасителя, Большого Кремлевского дворца, вокзалов в Москве и Питере. Идеально вписанное в общий архитектурный стиль станционных построек, оно часто упоминалось в литературе и изображалось живописцами того времени, а также было многократно повторено в архитектуре круглых депо европейских и американских железных дорог. Поэтому угроза его разрушения так всколыхнула...