Вчера стало известно, что из-за кризиса падение производства японских автогигантов достигло 56% по сравнению с февралем прошлого года.

Японские автопроизводители готовятся подвести итоги финансового года (он заканчивается 31 марта). Итоги неутешительные: никогда еще в истории автопром Японии не уходил в такой минус. Экспортные поставки Honda упали на 46%, Toyota - на 57%. В целях собственного спасения компании закрывают заводы и одновременно переводят производства в более дешевые страны - в том числе в Россию.

Обвал произошел в одночасье - с новости, что Toyota ушла в сплошной "красный цвет". Сначала недоумение: как это может быть после сообщений, что Toyota впервые за 70 с лишним лет обогнала General Motors? Теперь сногсшибательные новости с автофронта следуют одна за другой. Продажи "большой тройки" (Toyota, Nissan, Honda) стремительно падают. Только в отличие от заокеанской тройки (GM, Chrysler и Ford) на многомиллиардную поддержку властей японцы не надеются.

Превратности судьбы

"Экономические бури подобных масштабов происходят раз в сто лет, - не устает повторять премьер Таро Асо. - Но Япония не раз доказывала, что можно выйти из безвыходного положения".

Откуда только такой оптимизм берется? Пустые парковки для машин в городе Тоёта, где расположены 12 предприятий всемирно известной компании, производят удручающее впечатление. С февраля все заводы работают через день. Складские помещения переполнены. Равно как и "парковки" в портах, сплошным ковром покрытые авто, ожидающими отгрузки за океан. Продажи в США упали на 35%.

Плюс на минус

К окончанию финансового года убытки Toyota составят 4,95 млрд. долларов! Чтобы хоть как-то исправить ситуацию, руководство вынуждено полностью менять кадровую политику: прием новобранцев прекращен, а тысячи сотрудников пытаются свыкнуться с мыслью о досрочном уходе.

Оклады руководителей не тронули, но всех обязали пересесть на новые машины собственного производства. А вот рабочим велено расслабиться. Объявлено, что в этом году с конвейеров в городе Тоёта сойдет ровно в два раза меньше машин для внутреннего рынка, чем в прошлом. Зачем больше? Все равно не купят.

В России все спокойно

Несколько из 14 заводов в Америке будут закрыты, на остальных сокращено производство. Разумеется, об открытии новых предприятий за рубежом вообще придется забыть. Хотя, как заверили "Труд" в компании, России, несмотря на приостановку завода под Питером, эта ситуация коснется меньше остальных. "Наша задача - не расширяться, а окончательно поставить на рельсы работу завода под Петербургом, - говорит "Труду" сотрудник токийского офиса Toyota Ририко Такэути. - Результаты уже есть: за прошлый год продажи в России выросли на 31% по сравнению с 2007-м. А производство в России Camry достигло 26 тысяч авто в месяц. И мы ожидаем дальнейшего роста". Рост , несмотря на кризис, действительно есть. В январе Toyota выпустала под Питером около 1100 машин, а в феврале утроила объемы.

Что касается Camry, то отныне Toyota не будет импортировать в Россию эту модель. Вся нагрузка ляжет как раз на завод под Питером. Последняя партия седанов японской сборки ввезена в феврале. Кроме того, не исключено, что в ближайшее время завод расширит модельный ряд.

Где можно спастись

Не лучше дела и у основного конкурента Toyota. Ситуация с продажами Honda близка к катастрофической: в США падение составило 35%. С вытекающим отсюда кризисом перепроизводства, минусовым балансом, а для рабочих (кого не уволили) - 20-процентным снижением зарплаты. Хотя на финишную черту финансового года Honda единственная из всех автокомпаний вышла с плюсом - 80 млрд. долларов. Это меньше запланированных 185 млрд., но все равно плюс.

Еще один член "большой тройки" Nissan упал в Штатах на 31%. Президент концерна Карлос Гон, бывший глава Renault, вызванный несколько лет назад для спасения Nissan от краха, сумел удержать второго производителя Японии на плаву, действуя, как военный хирург, с помощью безжалостной ампутации дефицитных звеньев. Но просчитать сложившуюся ситуацию до конца не удалось. Дефицит за 2008-й составил 2,5 млрд. долларов. Как следствие - рекордные сокращения (в 2009-м уволят 20 тысяч рабочих - больше, чем в какой-либо другой японской корпорации).

Путь к спасению - перевод производства в более дешевые страны. В ближайшее время единственным местом, где будут выпускать Nissan Tiida, станет Мексика. Если раньше здесь производили модели в основном для американского рынка, то теперь - для всего мира. Выпуск Tiida в самой Японии свернут. К тому же компания заявила о расширении производства в Китае: планируется выйти на объем производства в 1 млн. автомобилей в год. Модели Nissan X-Trail и Teana собираются производить под Питером: уже проводится тестовая сборка авто на заводе Nissan. Официально открыть завод планируют в июне 2009-го.

Suzuki (падение - 23%) спасается в Индии. Главный козырь - дешевизна: седан компании местной сборки здесь можно купить за 6200 долларов. "Номер пять" Mazda потеряла больше всех (41%) и приняла решение о сокращении производства в два раза.

Будет еще хуже

Прогнозы аналитиков неутешительные. Президент крупнейшего исследовательского центра автоиндустрии в Токио Atlantis Investment Эдвин Мернер подвел черту: "Никакого возрождения в обозримом будущем ждать не следует".

В чем же причина катастрофы? О чем думали лучшие умы, доморощенные стратеги на той же Toyota, добиваясь вожделенной цели - 10 млн. машин в год? Объяснить, конечно, можно: болезнь такая есть - страсть к магическим круглым цифрам. Голово-кружение от успехов. Отсюда и бешеное наращивание производства, строительство новых заводов. Бывшее руководство во главе с президентом Кацуаки Ватанабэ признало свою ответственность и покаялось, передав бразды правления правнуку основателя автоимперии 52-летнему Акио Тоёда.

План спасения

Mitsubishi Motors (6-е место в Японии) имеет мощную поддержку - Mitsubishi Heavy Industries (а это истребители, танки, военные корабли, подлодки, строительство АЭС) и Mitsubishi Bank. Но и здесь не обошлось без потерь.

Однако план спасения все-таки придумали: Mitsubishi выпустит в продажу 6 тысяч очень дешевых микроавто полностью на электрической тяге. Они предназначены для перевозок и поездок по городу, так как зарядки хватает пока только на 150 километров пробега. В 2010 году выпустят 12 тысяч таких моделей. Пробег и габариты будут постепенно увеличивать. На Mitsubishi подсчитали: возможности и перспективы электрических батарей не ограничены.

Toyota тоже делает ставку на электричество: в мае в продажу выйдет новый Prius. Он примет более привлекательный внешний вид, оставаясь таким же компактным. А расход топлива будет доведен до 4,7 литра на 100 км. Объем двигателя (топливная часть гибрида) поднимут с нынешних 1,5 до 1,8 литра. Но по характеристикам двигатель ничем не будет уступать 2,4-литровому. Но главное - цена: всего 20 тысяч долларов.

Для тех же, кто не хочет отказываться от автомобилей премиум-класса типа Crown или Estima на семь мест, тоже есть хорошие новости: предусмотрены гибридные модификации. Когда садишься за руль такой Estima, о том, что мотор работает, можно догадаться только по показаниям приборов: двигателя не слышно, ход бесшумный и приемистый. Вопрос только в цене - 50 тысяч.

По тому же пути пойдет и Honda: готовится серийный выпуск новой модели Insight Hy-breed объемом 1,3 литра. Стоимость - 20 тысяч долларов. В общем, на гибридном направлении намечается жесткая конкуренция.

Исключение из правил

Что касается российского направления, то здесь все далеко не так плохо, как на внутреннем рынке, в Европе и тем более Америке. Эйфория чувствовалась по тону пиарщиков в офисах всех восьми производителей.

У всех - рост в России в прошлом году, местами в два-три раза. Да, строительства новых заводов типа того, что возвела Toyota под Питером, пока не планируется. Компания Suzuki отложит на какое-то время строительство завода под Петербургом, а Mitsubishi перенесет на несколько месяцев начало выпуска внедорожников на заводе в Калужской области. Однако, как заверяют в компаниях, сеть дилеров и собственных салонов-магазинов по всей стране будет только расширяться.

Цифры

Toyota (включая Daihatsu)

207 000

автомобилей (рост - 22% по сравнению с 2007 годом). Наиболее продаваемыe модели: Corolla, Camry, Lexus

Nissan

154 340

автомобилей (рост - 26,5% по сравнению с 2007-м). Самые популярные: Qashqai, X-trail, Sunny

Mitsubishi

111 574

автомобиля (рост - 111%). Самые продаваемые: Lancer, Outlander, Pajero

Honda

89 000

автомобилей (рост - 134%). Самая продаваемая - Civic

Mazda

73 712

автомобилей (рост - 47%). Самые продаваемые: Mazda-3, Aхcela

Suzuki

39 000

автомобилей (рост - 130%). Самые продаваемые: Grand Vitara, SX-4, SUV

Subaru (Fuji Heavy Industries)

24 000

автомобилей (рост - 136%). Самые продаваемые: Forester, Legacy, Tribeca

Цены

Большая тройка Японии (продажи в России в 2008-м)

Toyota 1 470 043*

Nissan 678 126

Honda 624 499

*автомобилей

В Госдуме предложили карать по закону любителей навести порчу или приворожить любимого. Депутатов вдруг озаботило, что народ к колдунам, тарологам и нумерологам валом валит, спрос на их услуги бешеный —...

Вот новости последней недели. На сайтах знакомств вдруг стали пользоваться повышенным спросом матери-одиночки и разведенки с детьми. Оказывается, все дело в квартирном вопросе, вернее, в ипотеке. Льготную программу свернули...

В пятницу, 25 октября, свой праздник отмечают работники кабельной промышленности. В такой же день в 1879 году компании «Сименс и Гальске» было выдано разрешения на проведение работ по производству...

Вот те на! Самым матерящимся городом в стране названа Москва. Столице удалось пробить Дно (город с таким названием в Псковской области в прошлом году стал лидером «матерщинного» рейтинга). На втором...

1653 В царствование Алексея Михайловича издан Таможенный устав, установивший единую рублевую пошлину на территории России. 1762 Екатерина Великая своим указом повелела заселить малообжитые районы России, в том числе Поволжье...

Следственный комитет РФ стал последней инстанцией для многодетных семей из маленькой деревни Сабры, что в Ленинградской области. Квартирный вопрос им решить помогли, но ведь для жизни нужна не только крыша над головой. Расстояние...

Ну вот и каникулы — в большинстве российских школ они продлятся всю следующую неделю. О головной боли родителей, с кем же оставить детей на пять рабочих дней, напоминают даже поисковики. Что бы...

Многовато для ухи Жителя Иркутской области на трассе остановили полицейские: из машины несло рыбой. Нюх не обманул служителей правопорядка: в салоне и багажнике оказалось 15 ящиков с уловом — 1660...

Выяснение бытовых отношений выходит на новый уровень. Самому скандалить или заниматься рукоприкладством с риском получить сдачи уже не модно. Сегодня обиженным проще оплатить акт отмщения по сходной цене. Нынешней осенью...

«Природа сошла с ума!» — вздыхаем мы, наблюдая за нынешними погодными качелями, когда на смену самой дождливой в истории метеонаблюдений в Москве пятницы, 1 ноября, уже через два дня...

С января по сентябрь 2024 года Россию покинули более миллиона иностранных рабочих. В Узбекистан, по сообщениям местных источников, вернулись свыше 450 тысяч граждан, в Таджикистан — 350 тысяч, в Киргизию —...

Чем дольше длится СВО, тем ожесточеннее битвы в информационном пространстве. Но речь здесь не о противостоянии российских СМИ пресловутому ЦИПсО, а о нашей, внутренней войне, вовлеченными в которую оказываются...

В рамках специальной военной операции российские ракетные войска нанесли удар по штабу Государственного бюро расследования (ГБР) Украины в подконтрольном правящему на Украине политическому режиму городе Запорожье. Об этом рассказал РИА Новости...

Подразделения участвующих в специальной военной операции Вооруженных сил России зашли в центр Курахово в Донецкой Народной Республике. Об этом, как сообщает РИА Новости, рассказал советник главы ДНР Ян Гагин. «Наши боевые порядки находятся...

Да что же они как сговорились! То депутаты Госдумы заявляют, что разрабатывают-де закон о запрете пропаганды квадробинга — очередного увлечения школяров 8-14 лет, уже ставшего субкультурой. А теперь вот...

1552 Войска Ивана Грозного взяли Казань. Казанское ханство было ликвидировано, к России присоединилось Среднее Поволжье. Возникли предпосылки для продвижения на Урал и в Сибирь и расширения торговых связей со странами...