Объемы поставок растут, как и количество дилеров. Причем речь идет не только о новых, но и об автомобилях с пробегом. Насколько интересно приобретение таких авто и какие риски с этим связаны?

Обычно летом редко покупают подержанные автомобили — об этом люди заботятся до начала сезона отпусков. Однако в нынешнем году в ситуацию вмешались тревожные новости. Весной началось обесценение рубля, с августа резко выросли ставки утилизационного сбора, а следом прекратился импорт подержанных легковушек из Японии.

Не дожидаясь очередного скачка цен, люди бросились в автосалоны. С начала года уже приобрели автомашин на рекордную сумму — на полтриллиона рублей. Это максимальный показатель за последние три года. При этом подержанных машин, по данным агентства «Автостат», куплено в 7 раз больше, чем новых.

Но в ближайшем будущем от этого рынка не стоит ждать новых рекордов. В автосалонах практически не осталось ликвидных бэушных машин. Дальневосточный импорт остановлен, усиливается конкуренция за оставшиеся автомобили, а все вместе ведет к очередному повышению цен. И именно в этот момент китайский бизнес решил начать поставки в нашу страну бывших в употреблении автомобилей из Поднебесной. Лучшего новостного фона для этого придумать сложно.

Китайский автопарк разнообразен, и немалую его часть составляют бюджетные модели, которые могли бы найти покупателей в России. Вот только рассчитывать на совсем бросовые цены точно не стоит. Даже если какой-то интересный китайский кроссовер трех-четырех лет от роду стоит на местном рынке около полумиллиона рублей на наши деньги, то после пересечения границы, растаможки и уплаты нового утильсбора он будет уже вдвое дороже. А если прибавить сюда расходы на логистику и маржу продавца, то цена вырастет еще больше.

С другой стороны, в условиях нарастающего дефицита сомневаться в том, что китайская «вторичка» найдет своего покупателя даже за миллион-другой, не приходится. Уже известно о согласовании первой партии китайских автомобилей с пробегом в количестве тысячи штук. Возраст большинства не превышает пяти лет, а первая сотня машин уже пересекла границу. На территории Хабаровской таможни в специально построенной для этого лаборатории они проходят тесты на соответствие российским требованиям безопасности, после чего отправятся к покупателям.

Конечно, тысяча автомобилей для вторичного рынка — капля в море. По данным все того же агентства «Автостат», за первое полугодие в России продано 52 тысячи бэушных машин китайских брендов из числа ранее завезенных и купленных новыми. Тем не менее в условиях нарастающего дефицита и роста цен любая подпитка рынка — это благо.

Как считает эксперт Игорь Моржаретто, приобретение автомобилей с пробегом из Поднебесной имеет ряд нюансов. «Нужно понимать, что китайцы относятся к своим машинам не так бережно, как те же японцы, буквально сдувающие пылинки со своих автомобилей». Ну да разве наших умельцев этим напугаешь? Они и не таких железных коней превращали в породистых рысаков.

Есть, правда, и другие подводные камни. Ежегодно многие регионы в Поднебесной серьезно страдают от тайфунов, которые оставляют после себя тысячи утопленных автомобилей. Часть из них отправляется потом не в металлолом, а на вторичный рынок, и тем, кто их купит, можно только посочувствовать. Так что будьте бдительны, нелишним будет вспомнить уроки, пройденные, когда лет 20 назад «утопленниц» завозили к нам большими партиями и из Европы.

Из более прозаичного — непрозрачная история обслуживания и аварийности. В случае с автомобилями из Северной Америки, Японии и Европы нашим покупателям хорошо известны механизмы проверки технического и юридического прошлого, а вот автомобили из Поднебесной в этом смысле — пока больше кот в мешке...

Ну и будем помнить про запчасти. Если речь идет о популярных в КНР, массовых моделях, то это одна история, а вот для какого-нибудь экзотического транспортного средства даже с расходниками вполне могут возникнуть проблемы...

Ну да тут приходится идти на определенный риск каждому, кто хочет кататься с ветерком — дешево и сердито.

По итогам 2023 года выручка индустрии научной фантастики Китая увеличилась на 29,1% в годовом исчислении. Об этом сообщает информационное агентство «Синьхуа» со ссылкой на отраслевой отчет. В документе сказано, что выручка составила...

Большая языковая модель искусственного интеллекта (ИИ) для преобразования текста в видео была представлена в субботу на форуме «Чжунгуаньцунь 2024» в Пекине. Продукт получил название Vidu; ИИ способен в одно нажатие создавать 16-секундные...

Председатель КНР Си Цзиньпин и президент Сербии Александр Вучич подписали совместное заявление о построении китайско-сербского сообщества единой судьбы в новую эпоху. Как сообщает информационное агентство «Синьхуа», в документе...

Третий китайский авианосец «Фуцзянь» в среду, 8 мая завершил первые ходовые испытания и возвратился на Шанхайскую судоверфь «Цзяннань». Об этом сообщает информагентство «Синьхуа». Морские испытания авианосца...

Руководство Китая поздравляет Владимира Путина со вступлением в должность президента Российской Федерации и верит, что под его руководством Россия продолжит успешно развиваться. Как сообщает информационное агентство «Синьхуа», об...

Россия приступила к разработке ядерной энергетической установки для российско-китайского проекта лунной станции. Об этом рассказал РИА Новости генеральный директор государственной корпорации «Роскосмос» Юрий Борисов. По его словам,...

Президент РФ Владимир Путин, выступая на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), объявил, что в мае этого года планирует совершить визит в Китай. Об этом в четверг, 25 апреля сообщает сайт Кремля. Участники...

278 моделей автомобилей на новых источниках энергии (НИЭ) представлены на 18-й Пекинской международной автовыставке, проходящей в настоящее время в китайской столице. Об этом в пятницу, 3 мая сообщает информагентство «Синьхуа». Многие...

Запуск китайского лунного зонда «Чанъэ-6» состоится в начале мая в подходящее время. Как сообщает информационное агентство «Синьхуа», об этом рассказали в пресс-службе национального космического управления КНР (CNSA). В...

Китай и Бразилия имеют общие взгляды на вопрос мирного урегулирования конфликта на Украине. По мнению руководства обеих стран, всякое обсуждение таких вопросов должно происходить с обязательным участием России. Об этом в...

По итогам 2023 года Китай вновь, как и предыдущие 6 лет ранее, стал лидером по экспорту товаров. Доля страны в глобальном объеме экспорта составила 14,2%, что почти соответствует уровню 2022 года. Об этом сообщает информационное агентство «Синьхуа»...

Председатель КНР Си Цзиньпин призвал молодежь стремиться написать свою главу в новую эпоху, в которой она будет нести ответственность за китайскую модернизацию. Как сообщает информационное агентство «Синьхуа», китайский лидер сделал...

В Народно-освободительной армии Китая (НОАК) сформированы войска информационной поддержки. Об этом сообщает информационное агентство «Синьхуа». Председатель КНР, глава Центрального военного совета (ЦВС) Си Цзиньпин вручил этим войскам...

Китайские ученые создали «электронную кожу» повышенной морозоустойчивовсти, которая позволяет роботизированным рукам функционировать в условиях экстремального холода - до минус 78 градусов по Цельсию. Как сообщает информационное...

Валовой региональный продукт (ВРП) китайской столицы – Пекина – по итогам первого квартала 2024 года превысил 1,05 триллиона юаней, то есть 148 миллиарда долларов, увеличившись на 6% в годовом исчислении. Об этом сообщает информагентство...

По состоянию на конец декабря 2023 года общее число членов Коммунистического союза молодежи Китая (КСМК) составило около 74,2 миллиона человек. Об этом сообщает информационное агентство «Синьхуа» со ссылкой на данные КСМК. Как отметил...