Запись переговоров пилотов самолета ATR-72 авиакомпании «ЮТэйр», разбившегося под Тюменью, показывает, что, скорее всего, самолет не прошел антиобледенительную обработку перед вылетом. Такие выводы были озвучены в сюжете программы «Вести» в эфире «России 1».
Как следует из расшифровки данных бортовых самописцев, оказавшейся в распоряжении журналистов, после взлета был включен автопилот и была дана команда убрать закрылки. В этот момент самолет начало трясти. Командир экипажа взял управление на себя, но выправить борт не удалось: самолет дал резкий крен вправо, потом влево, при этом стремительно теряя высоту, передает «Газета.Ру».
Судя по разговору пилотов, за 40 секунд, бывших у них в распоряжении до падения, они не успели понять, что происходит. Последние слова - «ЮТэйр, 120-й, падаем!» - так и не прозвучали в эфире.
Вскоре после авиакатастрофы, произошедшей 2 апреля, Росавиация разослала всем перевозчикам телеграмму, из которой следует, что «наземные службы тюменского аэропорта грубо нарушили требования безопасности. Самолет простоял под ливневым снегопадом восемь часов, но его так и не обработали антиобледенителем».
Накануне число погибших в результате крушения увеличилось до 32 человек.
