C 15 июля в российской столице проводится эксперимент по ограничению их скорости до 20 километров в час
В результате эксперимента по снижению с 25 до 20 километров в час скорости движения арендуемых в Москве электросамокатов сократилось число дорожно-транспортных происшествий с участием этих средств индивидуальной мобильности. Об этом, как передает РИА Новости, рассказали в пресс-службе Центра организации дорожного движения (ЦОДД).
«Количество ДТП с арендными электросамокатами снизилось. C 15 июля в рамках эксперимента на участке ТТК-МКАД на них было введено ограничение скорости до 20 километров в час. По итогам эксперимента общее число ДТП с участием электросамокатов там сократилось на 48%», - говорится в сообщении.
Кроме того, отметили в ЦОДД, «на 17% по результатам эксперимента сократилась доля ДТП в местах совмещенного движения пешеходов и арендных самокатов, на 67% - количество ДТП с пешеходами и арендными электросамокатами».
В ведомстве добавили, что для снижения аварийности принимаются и другие меры. В их числе - повышение операторами аренды штрафов за управление несовершеннолетними и езду вдвоем до 100 тысяч рублей. Помимо этого, на самокаты устанавливаются крупные номера, чтобы камера могла их распознать и зафиксировать. Также проводятся проверки возраста пользователей с помощью операторов связи и банков, а также внедряется технология, которая позволяет понять, что на самокате едет больше одного человека.
«Обсуждения по вводу медленной зоны между ТТК и МКАД в 2025 году продолжаются. Итоги будут подведены до конца этого года», - добавили в пресс-службе ЦОДД.
Там уточнили, нововведение не распространится на улицы с уже существующими медленными зонами, где скорость ограничена до пяти – пятнадцати километров в час.
«Результаты эксперимента оказались впечатляющими и оправдали ожидания. Мы стремимся обеспечить безопасность и комфорт для всех участников дорожного движения», - отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.