Завтра во всем мире пройдет акция «День без автомобиля». Жителей Москвы в этот день ждет несколько сюрпризов. Проезд в общественном транспорте подешевеет в два раза. Кроме того, у москвичей есть шанс прокатиться в одном автобусе с высокопоставленными чиновниками.
Билеты за полцены уже продаются в киосках Мосгортранса (именно этой организации принадлежит инициатива отметить этот странный праздник). Прокатиться на трамвае, троллейбусе или автобусе можно будет за 10 рублей, тогда как сейчас одна поездка стоит больше 20 рублей.
Но действовать дешевый билетик будет всего один день, так что впрок не накупишься. Кроме того, как рассказали «Труду» в Мосгортрансе, во вторник выйдет больше общественного транспорта, чем обычно. Перевозить отказавшихся от собственных автомобилей москвичей будут 350 дополнительных автобусов, трамваев и троллейбусов.
День без автомобиля впервые прошел во Франции 11 лет назад. За это время к акции присоединились десятки стран. Организаторы призывают в этот день отказаться от личного и пересесть на общественный транспорт. Цель — напомнить обществу о вреде автомобилей. «В Москве, как и во всех
Столица второй год подряд приобщается к Всемирному дню без машин. Мосгортранс предложил всем столичным чиновникам прогуляться на работу пешком. Генеральный директор Мосгортранса Петр Иванов сообщил, что несколько комитетов согласились порекомендовать своим работникам прийти на службу пешком. «Насколько я знаю, первый заместитель мэра Москвы Петр Бирюков заявил, что 22 сентября он пойдет на работу пешком», — сказал Иванов.
Правда, шансы встретить большого начальника в метро невелики. Эта мода пока не прижилась в России. Ни один из опрошенных «Трудом» госслужащих не станет завтра менять комфортное кресло с
Сейчас наземный общественный транспорт Москвы перевозит 12 миллионов человек в день, ещё 9 миллионов ездят в метрополитене. В Москве живут 10 миллионов человек, ещё 4 миллиона ежедневно приезжают в столицу из Подмосковья. Нелегальные мигранты — ещё 2 миллиона. Итого — 16. Число официально зарегистрированных автомобилей приближается к 3,5 миллиона. Ещё под миллион — авто с чужими номерами. Если все 20 с лишним миллионов решат ездить общественным транспортом, то придется стоять минимум полчаса в очереди, чтобы войти в метро.
Игорь Трунов, адвокат:
— Все зависит от графика работы в этот день. Есть дела, к примеру, в области, куда добраться на общественном транспорте затруднительно, тогда, естественно, автомобиль необходим. Если бы была кабинетная работа недалеко от дома, до которой можно добраться на велосипеде, я бы именно так и поступал. Но идея хорошая с экологической точки зрения.
Сергей Белоголовцев, актер:
— Я бы отказался навсегда от автомобиля и мобильника. Эти вещи ограничивают мою свободу,
Алексей Митрофанов, депутат Госдумы:
— Не откажусь, потому что столица — слишком большой город. Чтобы подготовить такой день и чтобы он действительно был популярен, нужно хорошенько поработать. А этого не сделано. К тому же необходим комфортный общественный транспорт. Подобную акцию можно было бы организовать в тихом швейцарском городе, но никак не в Москве.
Аркадий Укупник, певец:
— Нет, отказываться не собираюсь. Ведь для того чтобы люди в таком крупном городе, как Москва, могли и хотели не ездить на машинах, необходимо как минимум создать соответствующую инфраструктуру — велосипедные дорожки, как в европейских городах. А у нас этого нет. Так что и отказаться, соответственно, не получится.