На московских улицах для удобства москвичей расширят пешеходные зоны, на многих оборудуют велосипедные дорожки
Совсем скоро исторический центр столицы изменит свой облик. На некоторых улицах для удобства москвичей расширят пешеходные зоны, на многих оборудуют велосипедные дорожки, обновят фасады, а также установят дополнительную подсветку. Кроме того, все улицы и бульвары после реконструкции станут зелеными. Только на Садовом кольце по новому проекту будут высажены тысячи деревьев.
Масштабная программа «Моя улица», которая стартовала в 2014 году, — это, по мнению экспертов, один из крупнейших проектов благоустройства в современной истории Москвы. «В последние годы столица постепенно превращается из города для транспорта, офиса, работы, в город для жителей», — считает Норайр Блудян, заведующий кафедрой «Автомобильные перевозки» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета" (МАДИ). По его словам, это абсолютно правильный тренд развития. «С точки зрения общего развития города, особенно градостроительной политики, лет 10-15 назад были сделаны колоссальные системные ошибки, которые сегодня в рамках программы «Моя улица» и других проектов, шаг за шагом исправляются», — сказал он.
«Труд» уже писал о том, какие магистрали, бульвары и переулки изменятся в 2016 году. «На сегодняшний день более чем на 50 улицах приступили непосредственно к благоустройству», — рассказал Алексей Беляев, заместитель руководителя департамента капитального ремонта Москвы. О том, какие конкретно работы запланированы, и где они будут проходить, можно узнать на странице проекта «Моя улица» на сайте mos.ru.
Причем за все проекты, в том числе и по изменению улиц Московского Кремля, на которых недавно началось обновление фасадов, москвичи проголосовали на «Активном гражданине». «Очень важно, что было учтено мнение жителей, что происходит далеко не в каждом городе, — считает Сергей Пальчиков, президент некоммерческого партнерства «Здоровый лес». — Честно говоря, был приятно удивлен смелостью нашего градоначальника». По мнению эксперта, это очень мощный поступок, потому что «любые изменения в городской среде первоначально всегда наталкиваются на возможное неприятие».
И вопросы у горожан, действительно, есть. Поэтому в этом году к разъяснительной работе планируется подключить волонтеров. Добровольцы будут раздавать жителям информационные листовки и буклеты о предстоящих работах. Кроме того, чтобы не нарушать комфортного отдыха москвичей, основную реконструкцию планируется проводить днем.
Как рассказала Александра Сытникова, директор проектов КБ «Стрелка» в работе над проектами участвовали более 30 архитектурных российских и зарубежных бюро, координатором этих работ выступила КБ «Стрелка». Например, концепцию благоустройства Тверской улицы разработала голландская компания West 8. Это бюро разрабатывало многие знаковые проекты, например, Madrid Rio (прогулочная зона в Мадриде). Как рассказал руководитель столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский, уже совсем скоро на одной из старейших городских улиц появятся липы. «Раньше на Тверской росли живые липы, — напомнил он. — Участки грунта, куда уходили корни, сейчас под проезжей частью. Заново посадить деревья в землю получится, когда мы расширим тротуары». «Как специалист в области зеленых насаждений я рад, что было принято решение увеличить долю зеленых пространств, — заявил Александр Раппопорт, заместитель директора Ботанического сада МГУ им. М. В. Ломоносова. — Деревья выделяют кислород, очень важно, что меняется микроклимат с появлением деревьев среди асфальта. Происходит увеличение влажности, уменьшение пыли и снижение температуры — пусть на один-два градуса, но в жаркую погоду это все равно ощущается, так что москвичам будет гораздо комфортнее».
Однако программа «Моя улица» — это не только благоустройство. «Очень важно, что предварительно мы проводим модернизацию сетевого хозяйства, — объяснил мэр Москвы Сергей Собянин. — Городские сетевые компании перекладывают подземные коммуникации: теплосети, электрокабели, газ и водопровод. Тем самым, мы существенно снижаем риски различных аварий». Он напомнил, что в 2015 году во время реконструкции удалось заменить 109 км сетей. «В этом году запланирована реконструкция 280 км сетей, — сказал Собянин. — Так что масштабы подготовительных работ по программе «Моя улица» в 2016 году увеличились в 2,6 раза».
Кроме того, по словам заместителя мэра по вопросам транспорта Максима Ликсутова, проведенные в прошлом году работы, помимо удобства для горожан, повысили пропускную способность улично-дорожной сети. В два раза, по его данным, увеличилась пропускная способность на Малой Никитской улице перед перекрестком с Тверским бульваром. Улучшилось движение и на других столичных магистралях.
Справка
В 2016 году в рамках программы «Моя улица» планируется благоустроить более 50 улиц в центре и семь въездных групп в город на пересечении МКАД и вылетных магистралей.