А кому танк боевой недорого?

В Ростовской области исчезают раритетные машины

Бывший чиновник администрации города Белая Калитва Ростовской области заплатит штраф в 550 тысяч рублей. Районный суд признал его виновным в мошенничестве и превышении должностных полномочий.

Заместитель главы администрации Белой Калитвы по жилищно-коммунальному хозяйству и строительству Иван Бойченко попытался заработать на продаже военной реликвии. Предметом торга между ним и местным бизнесменом стал танк модели Т-44, выпущенный в годы Великой Отечественной войны. Разбитую боевую машину поисковики нашли и заботливо отреставрировали. Танк оказался не только на ходу: из него можно было вести огонь.

Много лет Т-44 стоял перед Белокалитвинским казачьим кадетским корпусом. В 1990-е годы боевую машину пытались продать на металлолом, но тогда местным жителям его удалось отстоять. И вот, спустя десятилетие, раритетная боевая машина (в СССР их было выпущено всего 1823 штуки) приглянулась ростовскому бизнесмену. Он захотел получить ее в частную коллекцию. Бойченко, в свою очередь, предложил следующую схему. Подписать фиктивный договор о передаче танка на реставрацию стоимостью 7 млн рублей, бизнесмен же взамен должен был подарить администрации танк другой модели — Т-34. За свои услуги замглавы просил 4,5 млн рублей.

Но что-то между партнерами не заладилось, и о сделке стало известно правоохранительным органам. Было возбуждено уголовное дело. Глава администрации города подал в отставку, уволился со своего поста и Бойченко. На днях Белокалитвинский районный суд признал его виновным в превышении должностных полномочий и обязал уплатить 550 тысяч рублей штрафа.

Примечательно, что это не единственный скандал в регионе, когда военная техника становится объектом вожделения состоятельных граждан. В городе Сальске Ростовской области ветераны до сих пор не могут найти концов автомашины ГАЗ-АА, которую еще в 2005 году передали на реставрацию. Как говорят местные ветераны, фронтовую полуторку установили в городе в 1970-х годах. Ее собирали по точным чертежам, в работе принимали участие фронтовики, которым во время войны приходилось ездить на этом авто. В итоге машина получилась шикарной — все детали как на подбор!

«В 2005 году машину сняли с постамента и якобы отправили на реставрацию, — вспоминает председатель совета ветеранов «Автоколонны 1515» Евгений Панковский. — Но там все было на месте, разве что доску на кузове заменить нужно было да лобовое стекло. Потом мы слышали, что машину забрали в Ростов. Где она сейчас, никто не знает».

Невозможно не вспомнить о судьбе танка Т-34 на площади Дзержинского, у проходной легендарного Волгоградского тракторного завода. В прошлом году в ходе плановой проверки объектов культурного наследия прокуратура города выяснила, что техника является ничейной. Был подан иск в суд, чтобы, во-первых, официально признать танк бесхозным, а во-вторых, заставить администрацию города поставить его на учет в этом статусе. И Центральный районный суд Волгограда, и судебная коллегия по гражданским делам Волгоградского областного суда, куда администрация города подала кассацию, удовлетворили требование прокуратуры. Мэрия должна была поставить танк на учет, а затем, если в течение года на него никто не заявит права (например, Волгоградский тракторный завод), зарегистрировать право муниципальной собственности. Однако администрация города таким поворотом дела осталась недовольна, считая, что раз танк Т-34 находится в списке объектов культурного наследия, подлежащих госохране, то им должна заниматься администрация Волгоградской области. Точка в данном споре до сих пор не поставлена.