Представители ассоциации дилеров опровергли информацию о якобы выдвинутой ими инициативе обязать автовладельцев обращаться при продаже машин к посредникам
В среду, 15 апреля СМИ сообщили о том, что Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) выступила с предложением запретить гражданам продавать подержанные автомобили с рук.
Соответсвующая инициатива, по данным прессы, прозвучала на Третьей конвенции российских автодилеров. Как отметили участники совещания, за прошлый год в России было продано 6,1 миллиона авто, и притом только 6% из них нашли хозяев через дилерские сети. Во всех остальных случаях граждане предпочитали заключать сделки напрямую, без посредников.
Свое предложение РОАД аргументировала не желанием захватить контроль над данным сегментом рынка, а заботой об автомобилистах. «Это серый рынок без гарантии, ответственности, налогов, с подкрученными спидометрами и так далее. И потом у покупателя возникает масса проблем. Оборот этого теневого рынка составляет около 3 триллионов рублей в год», – заявил глава РОАД Владимир Моженков.
По мнению дилеров, если запретить гражданам бесконтрольно распоряжаться их машинами, то качество перепродаваемых машин вырастет, а государство получит дополнительные налоги.
Обозреватели тут же отметили, что обоснование такой инициативы заботой о потребителях не выдерживает критики. «Те, кто хочет проверить автомобиль либо приобрести его в дилерском центре, и так могут это сделать», – пояснил аналитик VTB Capital Владимир Беспалов. В то же время, по его мнению, попытка реализации этого предложения вызовет очень серьезное раздражение у населения.
Ситуация обостряется кризисом, из-за которого вынуждены экономить и граждане, и бизнес. Согласно статистике аналитического агентства «Автостат», за первый квартал текущего года падение продаж легковых автомобилей составило 19,5 %. Особенно пострадали продажи машин в кредит: количество таких сделок еще в конце прошлого года снизилось на 35%. Ситуацию не спас даже ажиотажный спрос прошлого декабря, когда граждане, стремясь избавиться от стремительно обесценивающихся рублей, буквально сметали новые машины в автосалонах.
Специалисты отмечают, что в этом году, несмотря на локальные всплески потребительской активности, ситуация на авторынке постепенно ухудшается. Так, в марте количество продаж подержанных авто сократилось на 24%, - владельцев сменили всего 386,5 тысяч машин.
Предложение РОАД было направлено в Минпромторг, однако первый зампред думского комитета по транспорту Михаил Брячак заявил журналистам, что оно, скорее всего, будет похоронено на уровне рассмотрения в Госдуме.
«Эти меры очень сильно удорожают эксплуатацию автомобилей частными владельцами. Сейчас рынок не очень благополучен, идёт снижение покупательской способности, а при покупке всегда учитывается не только стоимость, но и эксплуатация и все затраты на сделки с куплей-продажей. Поэтому мы не будем поддерживать эту инициативу, считаем её как минимум не своевременной в этот период», — прокомментировал ситуацию Брячак.
При этом депутат отметил, что в будущем Госдума может принять подобный закон, однако полный запрет на продажу авто с рук установить нереально. «Вполне возможно, при благополучном положении дел какая-то такая мера может быть принята, причём альтернативная, а не обязывающая идти в салон. Должна быть альтернатива. Человек может и индивидуально совершать регистрационные действия, и через автосалон», – подчеркнул парламентарий.
Согласно мартовским данным, большую часть перепроданных авто составляют машины семейства Lada: из них владельцев сменили 126 тысяч. Это на 21% меньше, чем в марте прошлого года. Среди иномарок наиболее активно перепродаются Toyota – 40,3 тысяч машин, Nissan – 18 тысяч машин, и Chevrolet – 15 тысяч. Их продажи просели еще больше, чем у автовазовских изделий. Toyota потеряла 32% перепродаж, Nissan – 29%, а Chevrolet – 27%.
При этом флюктуации рынка в феврале текущего года привели к тому, что россияне начали активно скупать подержанные иномарки люксовых моделей: Infiniti, Lexus, Land Rover и Porsche. Спрос на них вырос от 10% до 26% в зависимости от модели. Лучший показатель на фоне всеобщего обвала показали китайские «Лифаны»: их количество продаж поднялось на 35%.
Эксперты объяснили выросший спрос на дорогие иномарки тем, что цены на новые машины эконом-класса поднялись; в результате часть покупателей сочли возможным приобрести подержанные машины более высокого класса за сопоставимые деньги. С другой стороны, кредитно-валютные бури подкосили благосостояние части автовладельцев, и в результате на продажу оказались выставлены достаточно много залоговых машин.
К концу дня среды представители РОАД опровергли информацию о предложении запрета на продажи подержанных авто.
«Нет такой инициативы. Есть инициатива увеличить продажи машин с пробегом через дилерские центры. Есть вполне логичное желание дилеров увеличить продажи через сети», — заявила журналистам пресс-секретарь РОАД Татьяна Сотникова.
По ее словам, Ассоциация хочет довести долю продаж подержанных машин через дилерские сети с нынешних шести процентов до 20-30% как в Европе. «Государству будет от этого хорошо, потому что будет обеленный рынок, будут налоги, будут рабочие места. Речь шла об этом. То, как это вывернули, что скоро можно будет продавать машины только после прохождения диагностики в дилерских центрах, этого не было», — добавила Сотникова.