В 2005–2007 годы российские власти уничтожили «атомные поезда» предыдущего поколения – «Молодец»; восстановить этот вид оружия удастся не ранее 2020 года
В России началось создание элементов боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) «Баргузин». Об этом журналистам рассказал источник в российском оборонно-промышленном комплексе.
«Конструкторская документация отработана, создаются отдельные элементы комплекса, но точных сроков его создания и принятия на вооружение нет», – сообщил собеседник «ТАСС».
По словам информатора, окончательно ситуация с принятием БЖРК на вооружение прояснится в 2018 году.
Ранее сообщалось, что каждый состав «Баргузина» сможет нести 6 межконтинентальных баллистических ракет, созданных на базе МБР «Ярс». Один такой состав будет приравниваться к полку. Пять полков-составов сформируют дивизионный комплект.
Особенность железнодорожных ракетных комплексов состоит в том, что из-за высокой маневренности, очень протяженной и разветвленной российской железнодорожной сети такие составы невозможно отследить с помощью спутников. Это означает, что вероятный противник лишается возможности нанести первый обезоруживающий удар по российским межконтинентальным ракетам и пусковым установкам с помощью самолетов-невидимок, баллистических и крылатых ракет.
Обозреватели отметили, что аналогичные составы уже состояли на вооружении российских ракетных войск стратегического назначения (РВСН). Они имели обозначение 15П961 «Молодец». В период с 1987 по 1994 годы 12 таких составов курсировали по железнодорожным магистралям. Позже они были выведены из эксплуатации, а в период с 2005 по 2007 годы по распоряжению президента России Владимира Путина были окончательно сняты с вооружения и утилизированы. Исключением стали два состава, которые были разоружены и переданы в музеи.
О восстановлении БЖРК вновь заговорили в 2014 году. Однако из-за финансовых трудностей последних лет программа была отсрочена. По предварительным оценкам, серийное производство комплексов начнется не ранее 2020 года.