Главой Росавиации Евгений Бачурин стал в апреле 2007 года. До этого он являлся коммерческим директором ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии", а с 2006-го по апрель 2007-го занимал должность заместителя руководителя Росавиации.
Деятельность главы Росавиации оказалась в центре скандала после массовых задержек рейсов альянса AirUnion, произошедших в середине августа из-за долгов компании перед поставщиками авиатоплива и наземных услуг. Ситуация оказалась настолько серьезной, что в нее пришлось вмешаться премьер-министру Владимиру Путину. Генпрокуратура тогда обвинила главу Росавиации в том, что он не справился со своими обязанностями, и заявила, что чиновника необходимо привлечь к дисциплинарной ответственности.
В свою очередь, господин Бачурин пожаловался в Ген-прокуратуру на поступившие ему обращения "неофициальных и официальных лиц, прямо или косвенно связанных с Минтрансом", в которых ему предлагалось "добровольно" сложить с себя полномочия главы Росавиации. Впрочем, конкретных фамилий тогда не прозвучало.
Источник "Труда" в Рос-авиации сообщил, что Бачурину уже предложено несколько вариантов трудоустройства, однако он еще не определился с выбором. От самого Бачурина вчера не удалось получить комментарии.