Основная цель саммита - не допустить дальнейшего раскола между новичками ЕС и старожилами. По мнению чешского премьера Мирека Тополанека, в расхождении между ними виноваты западные государства, которые защищают свои экономики, не принимая во внимание ситуацию у соседей.
Конфликт в Европе зреет уже давно. Однако последней каплей стало заявление Николя Саркози, который предложил вернуть во Францию автомобильные производства, которые перебазировались в более дешевые страны (например, Чехию). К тому же Саркози пообещал выделить автомобилестроителям 3 млрд. евро при условии, что они будут создавать новые рабочие места только внутри страны. Похожими способами защищают свой автопром Германия и Швеция. Однако в Восточной Европе эти меры сочли протекционистскими и эгоистичными.
По мнению лидеров стран-новичков, не все в состоянии оказывать своим экономикам такую помощь. А значит, и бороться с кризисом единой Европе надо совместно. "Мы не можем допустить возникновения новых разделяющих факторов", - заявил Тополанек.
Страны Восточной Европы настойчиво просят помощи у более богатых соседей: по их подсчетам, 190 млрд. евро пока будет достаточно. Премьер-министр Венгрии Ференц Дюрчань предупредил, что без финансовой помощи новичкам грозят экономический крах и дефолты. А это, по его словам, может разделить Европу новым железным занавесом.
Однако возможность такой спонсорской помощи под большим вопросом: руководство ЕС вчера объявило, что не располагает свободными средствами. "Откуда взять такие деньги?" - задавали риторический вопрос представители ЕС. При этом, по мнению западноевропейцев, новички сами виноваты в сложившемся бедственном положении: в докризисные времена они набрали слишком много кредитов, пытаясь догнать западных соседей по уровню жизни.
Еще одним ударом по Восточной Европе стало то, что в ускоренном переходе на евро было отказано Эстонии, Латвии, Литве и Болгарии.