На территории ЗИЛа состоялась броская акция: пять команд молодых художников раскрасили пять грузовиков ЗИЛ-130, которые затем станут уличными экспонатами нового жилого квартала бизнес-класса, сооружаемого здесь и намеченного к полному вводу в 2022 году. Впечатлениями от события и мыслями о судьбе исторического для Москвы и всей страны места делится корреспондент «Труда».

Три квадратных километра, которые занимал когда-то знаменитый завод, производивший грузовики и суперлимузины, представляют сегодня пестрое зрелище. Где-то сохраняются давно не работающие по назначению обветшавшие цеха, сдаваемые в аренду под склады и телестудии. Где-то их уже снесли и построили футуристический ледовый стадион. Та часть, о которой речь сегодня – 65 гектаров, уже практически очищенных от заводских сооружений Единственное, что осталось – пожарное депо с каланчой.

Депо решили сохранить, более того, сделать чем-то вроде культурного центра создаваемого жилого района. Рассказывает генеральный директор фирмы-девелопера Валерий Забелин:

-- Жилой комплекс будет вводиться поочередно с 2017 по 2022 годы. Две зоны: среднеэтажная, до 14 этажей – у излучины Москвы-реки, зона бульвара – до 150 метров высоты. Общее число жителей – 36 тысяч. Будет и концертный зал-трансформер на 3000 человек. В 2020 году построим московский филиал петербургского Эрмитажа площадью 10 тысяч квадратных метров для постоянной экспозиции фондов современного искусства и выставок. Должно получиться красиво – конкурс выиграл проект известного американского архитектора Хани Рашида. Стоимость же всего проекта по сооружению микрорайона – около 130 миллиардов рублей.

Направляемся к депо. Энергичные 120 ударов в минуту, посылаемые диджейским пультом для подбадривания молодых художников, замечательно монтируются с ритмичной «музыкой» перфораторов, в ста метрах отсюда добивающих старые фундаменты ЗИЛа. А вот и пять сохранившихся образчиков того, что в добиваемых цехах производилось. Грузовики ЗИЛ-130, одна из легендарных моделей, стоявшая на главном конвейере с начала 1960-х по середину 1990-х. Машины очень потрепанные, но под руками молодых ребят, прошедших предварительный конкурс (команд-претендентов было 30, отобрано для финала 5) они будто «меняются в лице». Никита, архитектор и графический дизайнер, назвал свой проект «Плюшеделика» – и вправду, его машина в фиолетово-желто-бело-красных разводах начинает походить на добрую плюшевую игрушку.

Никита Фокер (так он представляется в кругу коллег) со своей «Плюшеделикой», впоследствии переименованной в «Летний день»

У Юли, выпускницы художественного факультета Педуниверситета, грузовик становится небесно-голубым и населяется белыми существами, похожими на инопланетян. Компьютерный дизайнер Женя сперва называет свое творение витиевато: «Хаотическое разбрасывание цветных точек по поверхности грузовика», но потом поправляется: а давайте он будет просто «Леденец». Максим, архитектор и декоратор интерьеров, хочет напомнить горожанам, уткнувшимся в смартфоны, чтобы они почаще замечали живую жизнь – желто-зеленые лужайки, катающихся по ним велосипедистов… Дима, наоборот, старается сюжетов избежать, а абстрактными зигзагами и кричащими цветами вселить в людей энергию. Он мог бы, как известный спортивный клуб, написать девиз: в красках ЗИЛа нет черной.

У названия работы Юли Ефимовой «Мысли» – двойной смысл: это и существительное, и глагол

Под вечер Валерий Забелин, посоветовавшись с другими членами жюри – представителями столичного объединения «Артмоссфера», галереи Street Kit, стрит-арт-фестиваля «Арт Овраг 2014», – награждает победителей соревнования художников. Суммы для молодых уличных живописцев, да еще в кризис вполне себе: 10 тысяч рублей за «Леденец», 20 – за «Мысли» (так называется голубое чудо) и 30 – за «Плюшеделику», которую по ходу дела ради большей понятности переименовали в «Летний день».

И все же, спрашиваю Валерия Викторовича, не жалко ли, что к месту строительства мы подъехали на иномарках, а могли бы на машинах с отечественным знаком ЗИЛ? Ведь ЗИСы (так они тогда назывались) помогли выиграть войну, ЗИС-5 – основная тягловая лошадка Победы. Те же ЗИЛ-130 по-прежнему бегают по дорогам десятков стран: машина крепкая, не зря имела золотую медаль Лейпцигской ярмарки.

– Бесспорно, жалко. Для нас, как для всех москвичей, россиян, это наша история, трудовая слава. Но завод прекратил существование по экономическим причинам. И если возродить его не хватило сил у всей России, то вряд ли сможем сделать это мы, девелоперская компания: все-таки совсем другой бизнес. А вот способствовать поддержанию памяти о ЗИЛе считаем своим долгом. Тот самый бульвар, о котором я сказал, заложен еще строителями завода, приведем его в порядок, отреставрируем фасады выходящих на него зданий, т.к. это памятник архитектуры, творение братьев Весниных. Ну и эти пять машин, что сегодня раскрасили уличные художники, а также многие выкупленные нами зиловские станки займут достойное место на территории комплекса как арт-объекты.

Валерий Забелин подводит итоги конкурса

Ну хоть так, подумалось на обратном пути. Но что будет с остальными сооружениями, которые не подконтрольны компании Валерия Забелина? Например, с линией выходящих на Третье транспортное кольцо корпусов? Половина из них уже снесена, чтобы открыть путь к упомянутому дворцу спорта. Но половина существует – там, где еще красуется гордая, хотя запылившаяся надпись «Акционерное московское общество завод им. И.А.Лихачева» с длинным рядом орденов и стоит памятник тому самому легендарному директору Ивану Лихачеву. Это – замечательная архитектура конструктивизма, которую наверняка можно было бы эффектно и эффективно использовать для города, если бы у ее владельцев нашлась на то воля.

Только есть ли она? В судьбе снесенных корпусов, мне кажется – ответ на этот вопрос. Как и в том, что единственное сохранившееся дореволюционное здание общества АМО сейчас отдано Музею хоккейной славы. Спору нет, нужное учреждение, но место ли ему там, где хоккей обитает без году неделя? Не логичнее ли было бы здесь находиться музею автомобильной славы России?

Так ведь и был здесь музей ЗИЛа еще до недавних месяцев! И на территории завода стоял памятник тому самому ЗИС-5, грузовику-воину. Но теперь все это оказалось не нужно стране, которая проспала, что дело ее главного автопроизводителя, в отличие от коллег (ВАЗа, ГАЗа, КАМАЗа, УАЗа и других заводов, нашедших себя в новой реальности), втихую спущено под откос.

Надеемся, памятник Ивану Лихачеву не разделит судьбу закрытого музея ЗИЛа

Может быть, нынешние строители решатся взять музей под свое крыло? А пока – спасибо им хотя бы за те пять грузовиков, что сохранят память о восьми десятилетиях трудовой славы ЗИЛа.

На большой экран вышел фильм «Любовь Советского Союза» — долгострой, задуманный еще в 2008 году. Сценарий начинал писать драматург Владимир Валуцкий, ныне, увы, покойный. Эстафету подхватил Сергей Снежкин....

В прокат выходит фильм «Каникулы», завоевавший в прошлом году главный приз фестиваля «Маяк» в Геленджике, который позиционирует себя, как смотр актуального российского кино. На фоне дурашливых комедий, бесконечных киносказок,...

В то время как фильм «Руки Вверх!» об одноименном коллективе продолжает оставаться среди лидеров проката, его режиссер Аскар Узабаев уже вынашивает замысел сериала «Бедные Патрики». Все знают, что Патриаршие...

В выставочном зале Библиотеки имени Д. В. Давыдова под эгидой Творческого союза профессиональных художников проходит выставка «Три грации» современных художников – Анны Флит, Ирины Даниловой и Ольги Щербаковой. В экспозиции...

Всемирно известный итальянский эстрадный артист Аль Бано, исполнитель хитов Ci sara и Felicitа, назвал Донбасс российским и признался, что хотел бы там выступить. Об этом 81-летний певец заявил в интервью газете Il Fatto quotidiano. «Донбасс...

Историк Евгений Спицын, известный своей неутомимой защитой товарища Сталина, а также яростной критикой хрущевских, горбачевских преобразований и либеральных реформ, проведенных в России после распада СССР, оскорбил большого русского...

Второй день работы стенда Центра «ВОИН» на марафоне «Знание.Первые» получился по-настоящему особенным. Ведь площадку посетили известные блогеры-резиденты продюсерского центра «Инсайт Люди», входящего в «Газпром-Медиа...

Баталии в профессиональном композиторском цехе редко выходят на широкую публику. Сталинские времена, когда не только Шостаковича — всю страну держали во вздрюченном состоянии, давно миновали. Но чтобы призрак...

Законопроект о доходах иностранных агентов, принятый сегодня Госдумой в первом чтении, больше не позволит «предателям» обогащаться за счет России и ее граждан. Об этом в среду, 20 ноября заявил председатель Госдумы Вячеслав...

Байопик «Мария» снял режиссер Пабло Ларраин — не новичок в этом изрядно заезженном жанре. Это третья его картина о знаменитых женщинах ХХ века. Предыдущие ленты были посвящены Жаклин Кеннеди («Джеки»)...

Одной почтенной даме подарили попугая, тоже даму. Та оказалась говорящей и теперь обзывает хозяйку непристойными словами. А могла бы и уважение проявить. И не только к почтенному возрасту оной (89 лет),...

Министерство культуры России одобрило показ порнофильмов в онлайн-кинотеатрах. Об этом в пятницу, 5 декабря сообщает Telegram-канал «Радиоточка НСН». Как стало известно журналистам, в текущем году прокатные удостоверения от...

На экраны вышел фильм «Звезды в Сибири», призванный, как я понимаю, создать у зрителей праздничное настроение. Такие ленты нынче пекутся, как блины, к каждому Новому году. Но до легендарной «Иронии судьбы» им как до Сатурна....

Чтобы избавиться от очередей и перекупщиков, театр решил продавать билеты на аукционе. Минимальная стоимость — 100 тысяч рублей за два места! Но ты еще попробуй их взять по стартовой цене. Тем,...

Он написал порядка 1300 песен, продал более 180 миллионов дисков, дал 1100 концертов в 94 странах мира. Его мелодии исполняли Боб Дилан, Рэй Чарльз, Лайза Минелли, Хулио Иглесиас, сам он выступал в дуэте с Лучано...

Вся ее жизнь связана с родным городом Ленинградом-Петербургом. Блокадное дитя, она стала гордостью культурной столицы. Народная артистка СССР, лауреат четырех Государственных премий РФ, Алиса Фрейндлих в свои 90 лет по-прежнему...