Судя по всему, «наезд» на пост ГИБДД мужчина совершил как акт мести конкретным дэпээсовцам. В результате тарана пострадал не только пост, но и передняя часть атакующей «пятерки». Сам водитель сейчас находится в следственном изоляторе, а местные полицейские — в легком шоке, поскольку так на них еще не «наезжали». По словам секретаря Общественного совета при УМВД России по Оренбургской области Артема Сафиуллина, «это происшествие является из ряда вон выходящим».
Тут бы самое время возмутиться и написать несколько гневных фраз о распоясавшихся пьяницах за рулем, но почему-то в голову приходят совсем другие мысли. Совсем недавно в России было введено так называемое нулевое содержание алкоголя в крови водителя.
Это событие, как замечают скептики, чудным образом совпало с заметным повышением благосостояния дорожных полицейских.
По-другому и быть не могло, поскольку понятие «нулевое содержание» — это некий условный идеал. Человеческий организм устроен так, что даже ничтожное количество алкоголя остается в организме в течение трех дней, поэтому при остром желании и тщательной экспертизе следы алкоголя можно найти у любого, кто уже и забыл, когда выпивал. Новая законодательная мера уравняла и того, кто накануне слегка посидел с друзьями и пивком, и пьяного «в хлам» гуляку, который возвращается из ночного клуба.
По идее введение нулевого содержания было продиктовано благими помыслами о том, как прекратить пьянство за рулем, однако на практике оно дало дорожным полицейским такой роскошный козырь, которым просто грех не воспользоваться. Наверняка многие слышали о случаях, когда водитель даже с самым минимальным «выхлопом» оказывался перед дилеммой — отправляться в суд, где приговор известен заранее, или «решать вопрос» на месте.
Думаю, что вопрос о градации наказания за содержание алкоголя давно перезрел. Недавно в СМИ просочилась новость о том, что депутаты готовят законопроект о «лестнице штрафов»: 20 тысяч рублей и лишение прав на год при легком опьянении
О предложенных цифрах, конечно, можно поспорить, но что эту меру надо проводить в жизнь — с этим точно не поспоришь. Кстати, по статистике, подавляющее число аварий происходит при очень высоком уровне этанола (в среднем 0,82 промилле) в крови водителя. Человек же, выпивший совсем немного, и едет втройне аккуратнее, поскольку страх — лучший контролер.
Я ни в коем случае не агитирую за разрешенное употребление за рулем, но если уж мы решили приблизиться к европейским стандартам в топливе, то не грех ввести и евростандарты для алкоголя в крови.
