Министерство промышленности и торговли России заявило, что украинское государственное предприятие «Антонов» не выполняет свои обязательства по поддержанию летной годности транспортных самолетов Ан-124-100 «Руслан».
«Несмотря на заявления ГП «Антонов» о поддержании сертификата типа, практические работы в этом направлении у российских эксплуатантов приостановлены. В связи с этим мы вынуждены самостоятельно искать решение этой проблемы», — говорится в заявлении ведомства, которое цитирует РИА Новости.
Как отметили в министерстве, у Объединенной авиастроительной корпорации, а также у других российских предприятий есть все необходимые навыки, компетенции и оборудование для поддержания летной годности Ан-124-100 самостоятельно.
Два дня назад на предприятии «Антонов» заявили, что оно собралось добиваться запрета на международные полеты самолетов марки «Ан», которые используются в России. По словам президента компании Александра Коцюбы, это произойдет, если российская сторона откажется от сервисного обслуживания машин на Украине.
До этого неофициальные источники говорили, что российские компании, эксплуатирующих грузовые самолеты Ан-124 «Руслан», собираются отказаться от технического обслуживания на Украине. В частности, речь шла о том, что эту функцию может взять на себя авиационный комплекс имени Ильюшина (ОАО «Ил»).
В сентябре прошлого года концерн «Антонов» по решению правительства Украины вышел из украинско-российского СП «ОАК-Антонов».
До сих пор техобслуживанием занимался украинский концерн «Антонов» совместно с российским предприятием «Авиастар-СП». В России Ан-124 «Руслан» основном эксплуатируют компания «Волга- Днепр» и Воздушно-космические силы.
