Ìîñêîâñêèé çàâîä "Àâòîôðàìîñ", ïðîèçâîäÿùèé Renault Logan, ñ 13 äåêàáðÿ îñòàíàâëèâàåò êîíâåéåð íà äâå íåäåëè. Åñëè ó÷åñòü íîâîãîäíèå êàíèêóëû, òî ïðîñòîé ìîæåò ðàñòÿíóòüñÿ íà ìåñÿö.
- Ìû ðåøèëè âðåìåííî îñòàíîâèòü êîíâåéåð, ÷òîáû àäàïòèðîâàòü óðîâåíü ïðîèçâîäñòâà ê óðîâíþ ïðîäàæ, - çàÿâèëà "Òðóäó" ïðåäñòàâèòåëü çàâîäà Îëüãà Ñåðãååâà. - Ýòà ìåðà ïîçâîëèò íàì ñîõðàíèòü âñå ðàáî÷èå ìåñòà íà íàøåì ïðåäïðèÿòèè (íà "Àâòîôðàìîñå" ðàáîòàåò îêîëî 2500 ÷åëîâåê) è äàñò âîçìîæíîñòü íå ñòàâèòü ïîä âîïðîñ ïðîåêò íàøåãî ðàçâèòèÿ â Ðîññèè: ê êîíöó 2009 ãîäà ìîùíîñòè çàâîäà áóäóò óäâîåíû äî 160 òûñ. àâòîìîáèëåé â ãîä.
Îëüãà Ñåðãååâà ïîäòâåðäèëà ïëàíû êîìïàíèè âûâåñòè íà ðîññèéñêèé ðûíîê Renault Sandero. Ïðåìüåðà äîëæíà ñîñòîÿòüñÿ â êîíöå ãîäà. Âïðî÷åì, åñëè íå ïîìåøàåò êðèçèñ.
Ñ îïòèìèçìîì ñìîòðÿò â áóäóùåå â êîìïàíèè Ford. Ïðîèçâîäñòâî ìàøèí íà çàâîäå âî Âñåâîëîæñêå (Ëåíèíãðàäñêàÿ îáëàñòü) ïëàíèðóåòñÿ ê êîíöó 2009 ãîäà äîâåñòè äî 125 òûñ. øòóê. Ïðåññ-ñåêðåòàðü ïðåäïðèÿòèÿ Åêàòåðèíà Êóëèíåíêî çàÿâèëà, ÷òî Ford ïîêà íå ñîáèðàåòñÿ óðåçàòü ýòè ïëàíû. Òåì íå ìåíåå îíà ïðèçíàëà, ÷òî ðóêîâîäñòâî âíèìàòåëüíî îòñëåæèâàåò ñèòóàöèþ íà ðûíêå.
 îòëè÷èå îò äâóõ ýòèõ êîìïàíèé, Volkswagen âûíóæäåí ïåðåâåðñòûâàòü ïðîãðàììû ïðîèçâîäñòâà.  2009 ãîäó íà êàëóæñêîì çàâîäå VW áóäåò ïðîèçâåäåíî íà 13% àâòîìîáèëåé ìåíüøå, ÷åì ïëàíèðîâàëîñü ðàíåå (âûïóñê ñîñòàâèò îêîëî 100 òûñ. àâòîìîáèëåé, òîãäà êàê ïðåæäå ðå÷ü øëà î 115-150 òûñ.). Êðîìå òîãî, â÷åðà ïîÿâèëàñü èíôîðìàöèÿ, ÷òî ñ 22 äåêàáðÿ ïî 12 ÿíâàðÿ áóäåò îñòàíîâëåí çàâîäñêîé êîíâåéåð. Âïðî÷åì, â îôèöèàëüíîì ñîîáùåíèè ñêàçàíî, ÷òî îñòàíîâêà íå ñâÿçàíà ñ êðèçèñîì. Îíà âûçâàíà äîñðî÷íûì âûïîëíåíèåì ïëàíà íûíåøíåãî ãîäà (â 2008 ãîäó áûëî çàïëàíèðîâàíî âûïóñòèòü 60 òûñ. àâòîìîáèëåé).
 êîìïàíèÿõ Toyota è GM, òàêæå èìåþùèõ ïðîèçâîäñòâà â Ðîññèè, ïðîãðàììû íà ñëåäóþùèé ãîä êîììåíòèðîâàòü îòêàçàëèñü.
ÑÒÀÒÈÑÒÈÊÀ
Volkswagen
60 òûñ. àâòî ïðîèçâåäåíî â 2008 ãîäó.  2009 ãîäó â ïëàíàõ áûëî 115-150 òûñ. Ñåé÷àñ ïëàí óìåíüøåí äî 100 òûñ.
Renault
 2008 ãîäó íà "Àâòîôðàìîñå" âûïóùåíî 80 òûñ. àâòî.  2009-ì îáúåì ïëàíèðóåòñÿ óäâîèòü.
ôîêóñ "òðóäà"
ÇÀÏÀÄÍÛÅ ÀÂÒÎÊÎÍÖÅÐÍÛ, ÐÀÁÎÒÀÞÙÈÅÂ ÐÎÑÑÈÈ
Renault
Ñ 12 ïî 31 äåêàáðÿ êîìïàíèÿ îñòàíàâëèâàåò êîíâåéåð íà ñâîåì çàâîäå "Àâòîôðàìîñ".  ýòî âðåìÿ 2300 ðàáîòíèêîâ ïîëó÷àò 2/3 çàðïëàòû.
Volkswagen
C 22 äåêàáðÿ ïî 12 ÿíâàðÿ îñòàíîâèòñÿ ïðîèçâîäñòâî íà çàâîäå â Êàëóãå.  ýòî âðåìÿ 3000 ñîòðóäíèêîâ ïîëó÷àò 2/3 çàðïëàòû.
General Motors
Íà çàâîäå â Ëåíèíãðàäñêîé îáëàñòè ðàáîòàåò 1000 ÷åëîâåê. Î ñîêðàùåíèÿõ èëè îñòàíîâêå êîíâåéåðà êîìïàíèåé ñîîáùåíî íå áûëî, õîòÿ ãîëîâíîé îôèñ 2 äåêàáðÿ çàÿâèë î ñîêðàùåíèè òðåòè ïåðñîíàëà ïî âñåìó ìèðó.
Ford
Øòàò çàâîäà ñîñòàâëÿåò 2200 ÷åëîâåê. Ñîêðàùåíèé ïîêà íå ïðîâîäèòñÿ, õîòÿ ãîëîâíîé îôèñ êîìïàíèè çàÿâèë îá óìåíüøåíèè øòàòà êîìïàíèè íà 10%.
Toyota
Íà çàâîäå Toyota â Øóøàðàõ òðóäÿòñÿ 600 ÷åëîâåê. Î ñîêðàùåíèÿõ çàÿâëåíî íå áûëî, õîòÿ â ÿïîíñêîì îôèñå óðåçàëè áîíóñû 8,7 òûñÿ÷è ìåíåäæåðîâ.